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カイエンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   スバル  エクシーガ
VS
48万円1928万円
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中古車相場 17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
312 中古車掲載台数 182
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロ 赤革PSR PDLS+ PDCC EXC21AW 禁煙

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 電動スライドムーンルーフ・ナビ+TV

    本体価格
    187.1万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 2024年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD PCMナビ/12セグ/360°カメ/SR/TB21AW/BOSE

    本体価格
    435.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 後期 右H スポクロ 茶革 Sヒ-タ- 純正19AW

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 1オナ 21inAW LEDマトリクス黒 SデザインPK

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ カイエン 3200 OP18インチホイール Pioneer CarPlay

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    365万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポクロ エアサス レーンキープアシスト

    本体価格
    1270万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    180.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 検09.3 ナビTV ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    26.8万円

関東
138
462.8万円
関西
41
620.1万円
東海
57
427.4万円
北海道
18
594.1万円
九州
25
499.7万円
東北
10
407.9万円
北陸・甲信越
9
732.4万円
中国
8
583.9万円
四国
6
211.9万円
地域別台数
関東
72
51.9万円
関西
18
62.6万円
東海
8
49.2万円
北海道
26
47万円
九州
10
48.1万円
東北
25
53万円
北陸・甲信越
15
41.2万円
中国
7
41.7万円
四国
1
24万円

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カイエンとエクシーガのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   スバル  エクシーガ
976万円2534万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2893~3996 排気量(cc) 1994~2498
304~599 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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