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カイエンとXC70を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   ボルボ  XC70
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 42万円268万円
XC70の相場表を見る
331 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 21インチAW マトリクスLED

    本体価格
    1400万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 赤革レザ-シ-ト シートヒ-タ- ベンチレ-タ- 22インチアルミ インナ-ブラックヘッドライト レッドキャリパ-

    本体価格
    135万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ベージュ革 ALPINEヘッドレストツインモニター LED ACC 8WAY シートヒーター LCA PCMナビ 360°カメラ 社外TV AppleCarPlay  電動Rゲート 純正20AW ソフトクローズドア 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ワイド社外フルエアロ 22インチアルミ 4本マフラー ナビETCバックモニター 電動レザーシート

    本体価格
    158万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 8速ATフルタイム4WD 純正18インチ 革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB スペアキー ETC

    本体価格
    135万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD V6 ベージュ革 シートヒーター パワーシート 純正ナビ地デジ Bカメラ BOSEスピーカー CD/DVD Bluetooth バイキセノンHL クルコン 電動Rゲート 純正18AW 禁煙  右H 正規D車

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD V6 右H正規D車 ベージュ革 シートヒーター 純正ナビ地デジ Bカメラ&PAS クルコン バイキセノンHL 電動Rゲート スポーツテールパイプ 純正19インチAW 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 2020年モデル 認定中古車保証1年付

    本体価格
    680万円

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    89.8万円

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    120万円

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    本体価格
    268万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD オープンカントリー サンルーフ

    本体価格
    68万円

関東
130
414.7万円
関西
53
591.3万円
東海
69
459.8万円
北海道
20
477.1万円
九州
20
472.4万円
東北
14
441.9万円
北陸・甲信越
7
698.7万円
中国
9
653.2万円
四国
9
564.3万円
地域別台数
関東
7
94.3万円
関西
4
165.8万円
東海
3
84.2万円
北海道
1
143万円
九州
1
259.8万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
68万円
四国
1
42万円

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カイエンとXC70のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ボルボ  XC70
976万円2534万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
2893~3996 排気量(cc) 1968~3192
304~599 最高出力(馬力) 238~304
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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