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デリカD:5と914を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ポルシェ  914
VS
17.8万円680万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
2678 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 本州仕入 ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 両側パワースライドドア アルパインリアモニター 新品TOYOホワイトレター 新品JAOSブラックマッドガード 社外16AW+スタッドレスタイヤ付 ETC

    本体価格
    132万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 

    本体価格
    64万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 純正フリップダウンモニター シートヒーター バックカメラ 両側パワースライドドア 追従型クルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ パドルシフト USB接続

    本体価格
    335.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 純正HDDナビ フルセグTV 両側パワスラ HID クルコン 社外AW シートヒーター ドラレコ ETC パートタイム4WD スマートキー 7人乗り キャプテンシート 純正コンビハンドル メッキサイドミラー 禁煙車

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ワンオーナー 三菱ディーラー点検車 パワースライド スマートキー×2 下回り黒塗り アルパインナビフルセグ アルパインRフリップDモニター FSBモニター ETC パドルシフト クルコン Tチェーン

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトUP/サイドガード/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    273.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動ドア レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動リアゲート LEDライト

    本体価格
    410.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/助手席側オートステップ付き/衝突軽減サポート/レーンアシスト/BSM/両側電動スライドドア/電動リアゲート/シートヒーター/10インチナビ/全方位カメラ/フルセグTV/BTオーディオ

    本体価格
    379.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト リミテッドエディション 社外ナビ フルセグTV バックモニター 左側パワースライドドア ETC 純正アルミ オートライト ディスチャージライト

    本体価格
    89.8万円

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    488万円

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 914 2.0 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 VWポルシェ 914 

    本体価格
    788万円

関東
852
287.8万円
関西
367
344.7万円
東海
378
320.4万円
北海道
283
296.1万円
九州
267
300.4万円
東北
238
321.3万円
北陸・甲信越
170
318.7万円
中国
76
353.1万円
四国
47
325万円
地域別台数
関東
1
788万円
関西
2
493万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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デリカD:5と914のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ポルシェ  914
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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