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デリカD:5と944を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ポルシェ  944
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 352万円789万円
944の相場表を見る
2550 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ/ドラレコ/Bカメラ/ETC/Sヒーター

    本体価格
    125.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD CHAMONIX ステップレス(8人) 4WD 純正11型ナビゲーション 車線逸脱警報 レーダークルーズコントロール 誤発進抑制機能(前進時) 後側方車両検知警報 後退時車両検知警報 両側パワースライドドア

    本体価格
    506.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD サイドステップ 純正アルミ付きサマータイ

    本体価格
    195.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD アルバイントナビ アルパイント後席モニター バックモニター クルーズコントロール  シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ eアシスト レーダークルーズ 両側パワースライドドア ブラインドスポットワーニング クリアランスソナー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    393.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD リフトアップ・新品タイヤ・新品アルミ

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップパワーバックドアJAOSカスタム

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    345.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 10型ナビ ディーゼル(軽油) 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    426.2万円

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    本体価格
    352万円

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  • ポルシェ 944 ターボS ディーラー車 左H 5速MT 

    本体価格
    789万円

関東
841
292万円
関西
324
335.4万円
東海
360
323.5万円
北海道
246
298万円
九州
271
292.8万円
東北
219
323.8万円
北陸・甲信越
172
332.4万円
中国
81
361.2万円
四国
36
283.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
629.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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944の中古車を探す

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デリカD:5と944のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ポルシェ  944
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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