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パナメーラとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   アバルト  プントエヴォ
VS
94万円3250万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 132万円148万円
プントエヴォの相場表を見る
253 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 右H正規D スポ-ツデザインPKG スポ-ツクロノPKG パノラミックR 赤革 シ-トヒ-タ- 4ゾ-ンAC PCM 全周カメラ&PAS ACC&LCA&LKA LEDマトリ(PDLS+付) 電動Rゲ-ト ソフトクロ-ズD PASMエアサス 専用キャリパ- 21AW 禁煙

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD V8ツインターボ 右H正規D車 パノラマSR スポーツクロノPKG 黒半革 全席シートH 18way PCMナビ 全周カメラ&PAS ACC LKA LCA PASMエアサス スポエグ BOSE コンフォートA 赤キャリパー 純正20AW 禁煙

    本体価格
    918万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD マホガニーメタリック ベージュ革 シートヒーター BOSEサウンド ウッドコンビステアリング ウッドパネル リアワイパー 電動リアゲート PCMナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    579.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD スポーツエグゾースト エントリードライブ サンルーフ PDLS PASM 21AW サンルーフ etc. OP364

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 正規ディーラー車 エアサス+PASM 保証書・整備手帳付 車検R10年6月 ソフトクローズドア BOSEサウンド シートヒーター パワーテールゲート 20AW レーンチェンジアシスト AppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノLEDマトリクスヘッドライトカーボンインテリア SR ソフトクローズドア プライバシーガラスカーボンインテリアパッケージスモーカーパッケージアンビエントライトストレージパッケージ

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 2023MY 1オーナー 特別仕様車 サンルーフ 黒革 BOSEサラウンド PDLS+付マトリクスLEDヘッド GTスポーツステアリング 純正21インチプラチナ塗装AW パワーシート・ヒーター 禁煙車

    本体価格
    1017.3万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 4WD 純正DA 全方位カメラ スムーズレザーインテリア スポーツクロノpkg BOSEサラウンドシステム メーカーOP21インチホイール ソフトクローズドア メモリ付パワーシート ACC フォグライト前後 ワイヤレス充電

    本体価格
    1484.5万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD パノラミックスライディングルーフ スポーツクロノPKG スポーツエグゾーストPKG 赤革 パワーシート 電動リアゲート アンビエントライト BOSEサウンド 電動可変リアウィング AppleCarPlay

    本体価格
    1005万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 パノラマルーフ スポクロ 20AW

    本体価格
    1400万円

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    148万円

関東
84
740.7万円
関西
47
743.8万円
東海
56
556.3万円
北海道
10
647.9万円
九州
21
728.9万円
東北
3
1426万円
北陸・甲信越
16
972.5万円
中国
11
634.3万円
四国
5
536.2万円
地域別台数
関東
2
133.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ポルシェ  パナメーラ   アバルト  プントエヴォ
1424万円3337.5万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
2893~3996 排気量(cc) 1368
304~599 最高出力(馬力) 163
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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