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パナメーラと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   アバルト  595C
VS
128万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 90万円498万円
595Cの相場表を見る
250 中古車掲載台数 71
  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD ナビ マフラー バックカメラ

    本体価格
    486万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK マトリクスLEDライト PASM シートヒータ

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK パワークラフトマフラー

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ターボII20デザイン20インチブラック20インチアルミホイール・リップスポイラー・パワーリアゲート・シートヒーター・クルーズ・ブラインドスポットモニター・シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト キーレスエントリー タイヤ交換済み

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 21インチAW スポクロ BOSEサウンド サンルーフ PASM エアサス スポーツテールパイプ パドルシフト ACC ソフトクローズドア プライバシーガラス スペアキー

    本体価格
    1318万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD GTSインテリアPKG

    本体価格
    2015万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK GTS ターボS G2(971)仕様

    本体価格
    447万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期/サンルーフ/黒内装/レッドキャリパー/19インチアルミ/バックカメラ/シートヒーター/Bluetooth/フルセグTV/ヘッドレスト型押し/パワーシート/メッキモールブラック

    本体価格
    308万円

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    220万円

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    168万円

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    本体価格
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    本体価格
    235.8万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    138万円

関東
102
624.7万円
関西
38
499.7万円
東海
60
642.2万円
北海道
6
451.2万円
九州
15
870.6万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
16
829.6万円
中国
6
396.1万円
四国
5
658.6万円
地域別台数
関東
26
315.2万円
関西
14
209万円
東海
11
241.7万円
北海道
2
205万円
九州
4
255.4万円
東北
8
247.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
191.4万円
四国
1
270.1万円

パナメーラの中古車を探す

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パナメーラと595Cのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アバルト  595C
1424万円3337.5万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
2893~3996 排気量(cc) 1368
304~599 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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