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パナメーラとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとヴィラージュの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
117万円~2999万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴィラージュの相場表を見る
293台 中古車掲載台数 1台
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD パノラミックスライディングルーフ スポーツクロノPKG スポーツエグゾーストPKG 赤革 パワーシート 電動リアゲート アンビエントライト BOSEサウンド 電動可変リアウィング AppleCarPlay

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD カーボンインテリアパッケージ 電動サンルーフ スポーツクロノパッケージ スポーツエギゾーストシステム BOSEサラウンドシステム

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD 右ハンドル/カーマインレッド/内装ブラック/レンタカーアップ/パノラマSR/マットカーボンインテリアPKG/4ゾーンクライメントコントロール/ナイトビューシステム/リモートパークシステム/GTスポーツステアリング

    本体価格
    1878万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG 禁煙 RSスパイダー20インチブラックAW 専用黒革アルカンタラコンビシート ナビTV 走行中可 ブルートゥース BOSE バックカメラ スポーツエグゾースト 電動リアゲート

    本体価格
    315万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG スポーツエグゾーストシステム PDLS+ GTSインテリアPKG OP21インチサテンブラックAW 4+1シート パノラマサンルーフ ソフトクローズドア トラフィックジャムアシスト BOSEサウンド 2023年モデル

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD LEDヘッドライト PDLS Plus 電動サンルーフ BOSEサウンド エアサス スポーツクロノ 14way電動シート シートヒーター ベンチレーション ソフトクローズドア 20AW ドラレコ タイヤ新品 保証最長2年

    本体価格
    386万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD V8ツインターボ 右H正規D スポクロ パノラマ 黒革 Sクーラー 4ゾーンAC カーボンインテリア BOSE 全周C ACC&LKA LEDマトリ コンフォートA ソフトクローズ 白メーター PASMエアサス スポエグ 赤キャリパ 21AW 禁煙

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 

    本体価格
    183万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト 認定中古車保証1年

    本体価格
    690万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

関東
102台
617.9万円
関西
53台
837.8万円
東海
69台
616万円
北海道
11台
679.1万円
九州
18台
613.4万円
東北
4台
1379.8万円
北陸・甲信越
16台
664.7万円
中国
12台
427万円
四国
8台
520.5万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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パナメーラとヴィラージュのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アストンマーティン  ヴィラージュ
1424万円~3337.5万円 新車時価格 2299.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
2893~3996 排気量(cc) 5935
304~599 最高出力(馬力) 497
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は293台、ヴィラージュの中古車は1台掲載しています。
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