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パナメーラとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   ビュイック  パークアベニュー
VS
130万円2270万円
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中古車相場 109万円179.8万円
パークアベニューの相場表を見る
272 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG パノラマR 茶革 シートヒーター 4ゾーンAC PCMナビ社外地デジ Bカメラ&PAS ナイトビューアシスト LEDマトリックスライト BOSE コンフォートA PASMエアサス 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 18way電動スポーツシート PASM付エアサス 赤革 PDLS付LEDヘッドライト ポルシェエントリー&ドライブシステム ポルシェクレストエンボス加工ヘッドレスト&アームレスト 右ハンドル 禁煙車

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 認定中古車 パノラマルーフ 21インチホイール コンフォートアクセス プライバシーガラス レーンチェンジアシスト マトリックスLED ソフトクローズドア アンビエントライト スポーツデザインパッケージ

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ブラックレザーシート マルチファンクションステアリング F・Rシートヒーター コンフォートアクセス ソフトクローズドドア プライバシーガラス エクステリアPKG アンビエントライト 20インチターボホイール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 4 ベージュ革 PCMナビ Bカメラ PAS クルコン パワーシート シートヒーター エントリードライブ パワーテールゲート マトリクスLEDヘッドライト 21AW

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 1オーナー ブラックレザーシート ヒーター&ベンチレーター PCMナビ Carplay エントリードライブ PASM ACC パナメーラターボ20インチAW LEDヘッドライト 車線逸脱警報 レーンキープアシスト HUD ドラレコ 2年保証

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK ブラックレザーBOSE 14WAY Pシート 禁煙車

    本体価格
    854.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期モデル スポーツクロノ スポーツエキゾースト 20inchAW 6ポッドキャリパー ベージュアルカンターラインテリア 可変ウィング 社外ナビ 地デジTV バックモニター BOSEスピーカー

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 正規ディーラー車 RSスパイダー20AW GTSインテリア/カーマインレッド BOSEサウンド スポーツエキゾースト スポーツクロノPKG パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    407万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 1年保障 禁煙 スポーツクロノ BOSE

    本体価格
    578万円

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    179.8万円

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    179.8万円

関東
112
646.5万円
関西
39
535.2万円
東海
68
693.8万円
北海道
7
500.7万円
九州
18
886.3万円
東北
1
1078万円
北陸・甲信越
15
779.5万円
中国
8
376.7万円
四国
4
791.2万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
1
179.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109万円
四国
0
---

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パナメーラとパークアベニューのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ビュイック  パークアベニュー
1424万円3337.5万円 新車時価格 485万円610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
2893~3996 排気量(cc) 3787
304~599 最高出力(馬力) 170~225
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は272台、パークアベニューの中古車は3台掲載しています。
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