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パナメーラと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと458スペチアーレの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
132万円2999万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 6680万円8280万円
458スペチアーレの相場表を見る
254 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノLEDマトリクスヘッドライトカーボンインテリア SR ソフトクローズドア プライバシーガラスカーボンインテリアパッケージスモーカーパッケージアンビエントライトストレージパッケージ

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK BCフォージド21AW フルエアロ OP豊富

    本体価格
    477万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 認中/後期型/マトリクスLEDライト/ソフトクローズ/ヘッドアップディスプレー/ナイトアシスト/4ゾーンエアコン

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG 電動サンルーフ カーボンインテリアPKG トリムPKG 全席シートヒーター ホワイトメーターパネル BOSEサウンド スポーツデザインステアリング OP20インチAW スポーツエキゾースト レッドキャリパー

    本体価格
    350万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 現 行モデル 1オーナー スポーツクロノPKG パノラマルーフ レザーインテリア ベンチレーター 14Way電動調整 20インチPanameraデザインホイール

    本体価格
    1278万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 ベルト&ウオーターポンプ交換歴 Vベルト&テンショナー交換歴 キセノン 黒革 HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース

    本体価格
    135万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 左ハンドル  ワンオーナー  革シート  サンルーフ  19インチアルミ  BOSE  全席シートヒーター  ナビTVバックカメラ

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK ソフトクローズドア エントリーD PCMナビ ポルシェSafe LKA LCA ACC ベージュレザーシート シートH パワーテールゲート PDLSプラスLED アクティブリアスポイラー 360°カメラ テールパイプシルバーマフラー

    本体価格
    854.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK サンルーフ ソフトクローズドア PDLSプラスLEDヘッドライト 黒革 全席シートヒーター パワーシート ポルシェエントリードライブ PASM 純正20インチアルミホイール PCMナビ バックカメラ

    本体価格
    555.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 10イヤーズ エディション PDK スポーツクロノPKG スポーツテールパイプブラック LEDマトリックスヘッドライトブラック(PDLS Plus) トラフィックジャムアシスト コンフォートアクセス 4ゾーンクライメートコントロール R8年10月メーカー保証

    本体価格
    758万円

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    7100万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
106
637.7万円
関西
41
611.4万円
東海
54
551.8万円
北海道
5
507.8万円
九州
18
758.6万円
東北
2
887.9万円
北陸・甲信越
15
919.5万円
中国
8
313.6万円
四国
5
789.4万円
地域別台数
関東
7
7246.7万円
関西
2
7330万円
東海
3
7100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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パナメーラと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フェラーリ  458スペチアーレ
1424万円3337.5万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
2893~3996 排気量(cc) 4497
304~599 最高出力(馬力) 605
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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