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パナメーラとS2000を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとS2000の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ホンダ  S2000
VS
98万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 200万円881万円
S2000の相場表を見る
259 中古車掲載台数 221
  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK ナビ Bカメラ クルコン 電動シート

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    608.3万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポエグ PASM OP21inAW サラウンドビュ-C カラ-クレスト 黒革 シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト パワ-トランク レ-ンキ-プアシスト レ-ンチェンジアシスト ポルシェスマ-トエントリ- ナビ LEDヘッドライト クルコン 禁煙車

    本体価格
    528.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 左ハンドル スポーツクロノパッケージ GTSインテリアパッケージ

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 1オーナー OP200 黒ハーフレザー TV PDCC 純正20AWサテンブラック スポエグ インテリアPKG カーマインレッド リアアクスルステアリング レーンチェンジ ポルシェエントリー&ドライブ プライバシーガラス

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 電動Rゲート 革シート エアサス フルタイム4WD サンルーフ付 スマートエントリー ローダウン ワンセグ Bカメ

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD パノラマルーフ トラフィックジャム

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD シートヒーター・Bluetooth・BOSEサウンド

    本体価格
    189.2万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD ワンオーナー サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    462万円

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    549.8万円

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    本体価格
    478.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 1オーナー/青革シート/青幌/禁煙車/記録簿

    本体価格
    559.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 2L後期最終型/1オ-ナ-/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    529.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 6MT RAYS17インチアルミ RECAROシート リアスポイラー HIDヘッドライト キーレスエントリー MOMOステアリング パワーウィンドウ 電動オープン

    本体価格
    584.6万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1後期 130系 レッド/ブラックインテリア レザーシート 保証書 取説 スペアキー 整備記録H18 20 22 23 24 26 28 30 R2 4 6年有り 車高調 社外17インチアルミホイール 禁煙

    本体価格
    469万円

  • ホンダ S2000 ベースグレード 20周年アニバーサリー限定モデュ―ロフロン

    本体価格
    539.8万円

関東
96
596.5万円
関西
34
496.6万円
東海
68
615.5万円
北海道
9
449.4万円
九州
18
771.4万円
東北
3
448.4万円
北陸・甲信越
14
596.8万円
中国
11
638.6万円
四国
6
618万円
地域別台数
関東
104
443.9万円
関西
21
400.3万円
東海
34
468.3万円
北海道
4
391.7万円
九州
30
381.3万円
東北
2
384万円
北陸・甲信越
11
425.9万円
中国
14
447.6万円
四国
1
389万円

パナメーラの中古車を探す

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パナメーラとS2000のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ホンダ  S2000
1424万円3337.5万円 新車時価格 378万円399万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
2893~3996 排気量(cc) 1997~2156
304~599 最高出力(馬力) 242~250
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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