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パナメーラとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとパトリオットの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ジープ  パトリオット
VS
135万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 29万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
235 中古車掲載台数 74
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ETC/ナビ/本革/バックカメラ/シートヒータ

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS PDK 4WD スポクロ スポエグ EXデザインAW

    本体価格
    1640.2万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 車庫管理/夏・冬タイヤ/コーティング済

    本体価格
    405万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド LED Sクロノ ツインパイプ エアサス エ

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG/赤革シート

    本体価格
    513万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD サンルーフ 純正AW21インチ

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 純正20インチAW・赤レザーシート

    本体価格
    370万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK BOSE スポクロ 4ゾーンクライメート

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD D車 スポーツクロノパッケージ PCCB

    本体価格
    260万円

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    本体価格
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    148万円

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    本体価格
    106万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品タイヤホイール ナビ バックカメラ

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  • ジープ パトリオット スポーツ ナビブルートゥースバックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブラック外装車

    本体価格
    78.5万円

関東
82
627.8万円
関西
33
718.7万円
東海
68
642.9万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
4
802万円
北陸・甲信越
11
549.6万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円
地域別台数
関東
22
97.8万円
関西
5
97.6万円
東海
18
115.2万円
北海道
6
91.4万円
九州
10
113.4万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
8
98.2万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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パナメーラとパトリオットのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ジープ  パトリオット
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2893~3996 排気量(cc) 1998~2359
330~630 最高出力(馬力) 156~170
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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