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パナメーラとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
130万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
269 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ パナメーラ 4Eハイブリット スポーツクロノ 

    本体価格
    585万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 禁煙 エクスクルーシブデザイン21インチAW ベージュレザー 純正ナビ ブルートゥース アップルカープレイ DVD 360カメラ LEDヘッドライト シートヒーター 電動リアゲート レーンアシスト

    本体価格
    489万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK オプション:スポーツクロノPKG・スポーツエグゾーストシステム・20インチ911ターボIIホイール・アルカンターラルーフライニング・エントリー&ドライブシステム・電動サンルーフ・LEDメインブラックヘッドライト

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD OP198/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    1260万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    349万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 22インチアルミホイール サンルーフ 黒革シート パワークラフト可変マフラー ローダウン

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 走行38000km/黒革/サンルーフ/社外ナビ

    本体価格
    259万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノパッケージ/禁煙車/ACC/リアアスクルステアリング/シートヒーター

    本体価格
    460万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 

    本体価格
    1178.4万円

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    応談

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    本体価格
    1258万円

関東
109
651万円
関西
37
504.7万円
東海
67
698.7万円
北海道
7
500.7万円
九州
19
862.5万円
東北
1
1078万円
北陸・甲信越
17
880.7万円
中国
8
376.7万円
四国
4
791.2万円
地域別台数
関東
6
1211.4万円
関西
0
---
東海
6
1374.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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パナメーラとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
1424万円3337.5万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2893~3996 排気量(cc) 4961~5204
304~599 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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