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パナメーラとTX4を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとTX4の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ロンドンタクシー  TX4
VS
94万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 125万円280万円
TX4の相場表を見る
255 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ パナメーラ 2.9 OP366/スポーツクロノP/20inAW/BOSE/ACC

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 2021年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ローダウン 20インチアルミ パワークラフトマフラー BOSEスピーカー キャリパー塗装 コーティング シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD 認定中古車保証・2021年度

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG/ワンオーナー/オプション21インチホイール/黒革シート/純正ナビTV/BOSEサウンド/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/ソフトクローズドア/パワーバックドア

    本体価格
    413万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノ・後期フェアリーデザイン

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 右ハンドル/シルバー/内装ホワイト/4人乗り/パノラマSR/ETC2.0/ドライブレコーダー/BOSEスピーカー/電動パワーシート/シートヒーター/パノラマビューモニター/パワートランク/ソフトクローズドア/21インチホイール

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツデザインPKG パノラマルーフ PDLS+ GTスポーツステアリングホイールレザー 21インチPanameraSportDesingホイール プライバシーガラス カーボンインテリアパッケージ ソフトクローズドア アンビエントライト

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 認定中古車/弊社デモカー/パノラマルーフ/20インチパナメーラデザインAW/スポーツクロノPKG/断熱遮音ガラス/14WAY電動シート/前後シートヒーター/前ベンチレーション

    本体価格
    1238万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 走行36000km ETC ナビ フルセグTV バックカメラ パークトロニック Bluetooth サンルーフ 黒革シート/内装 パワーシート 全席シートヒーター 電動リアゲート 記録簿付 修復歴なし

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
  • ロンドンタクシー TX4 三菱製エンジン7人乗り車椅子スロープ 車検令和9年6月 走行40000キロ 7人乗り 三菱製エンジン搭載 バックカメラ ETC

    本体価格
    280万円

  • ロンドンタクシー TX4 2400G 7人乗り

    本体価格
    応談

  • ロンドンタクシー TX4 taxi TX4 ロンドンタクシー ETC マニュアルエアコン 音楽プレーヤー 社外デジタルミラー

    本体価格
    125万円

関東
88
719.1万円
関西
42
764.3万円
東海
59
571.6万円
北海道
10
647.9万円
九州
23
808.7万円
東北
2
1314万円
北陸・甲信越
15
935.3万円
中国
11
634.3万円
四国
5
536.2万円
地域別台数
関東
3
202.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとTX4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ロンドンタクシー  TX4
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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