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パナメーラとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとコルトプラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   三菱  コルトプラス
VS
110万円1870万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 13万円37万円
コルトプラスの相場表を見る
278 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノ 18WAYパワーシート

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD SR スポクロ スポーツステアリング

    本体価格
    280万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ ヨッティングマホガニー内装

    本体価格
    458.9万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 後期/SR/黒革/エアサス/PASM/ターボ20AW

    本体価格
    419.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK サンル-フ 黒レザ- パドルシフト ナビ TV

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD バックカメラ 本革シート 盗難防止装置

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 社外ナビ ETC 20AW 社外マフラー

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 黒革/ナビTV/Rカメラ/エントリードライブ

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD 1オーナー禁煙車

    本体価格
    1430万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 車検2年/外ナビ/パワ-ゲ-ト/ETC/リモコンキ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー オートライト CD再生 ライトレベライザー

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー ETCキーレスCDワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 社外ナビ フルセグ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    16万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 禁煙 ナビ フルセグ ETC キーレス Aライト

    本体価格
    37万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー ナビ フルセグTV ETC 電動リアゲート

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スタンダード 4WD /HDDナビ/キ-レス/キセノン/電動バックドア

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート ナビ フルセグ Bカメラ 柿本マフラー

    本体価格
    27万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 地デジ ETC ナビ

    本体価格
    15.8万円

関東
92
647.7万円
関西
44
681.9万円
東海
72
649.4万円
北海道
12
447.3万円
九州
24
676.9万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
16
611.6万円
中国
5
752万円
四国
8
725.9万円
地域別台数
関東
11
25.1万円
関西
4
23.7万円
東海
2
21.3万円
北海道
1
15万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13万円
中国
0
---
四国
0
---

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コルトプラスの中古車を探す

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パナメーラとコルトプラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   三菱  コルトプラス
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
2893~3996 排気量(cc) 1332~1499
330~630 最高出力(馬力) 91~154
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は278台、コルトプラスの中古車は20台掲載しています。
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