ポルシェ パナメーラ | 三菱 コルトプラス | |
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VS | ||
110万円~1870万円
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中古車相場 |
13万円~37万円
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278台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ パナメーラ | 三菱 コルトプラス | |
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1132.8万円~3178.8万円 | 新車時価格 | 130.2万円~191.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5049×1937×1423 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1680×1550 他 |
2893~3996 | 排気量(cc) | 1332~1499 |
330~630 | 最高出力(馬力) | 91~154 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7) |
解説 |
コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
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