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パナメーラとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   日産  オッティ
VS
128万円3080万円
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中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
270 中古車掲載台数 171
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ/スポエキ/BOSEサウンド

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノPkg/エントリー&ドライブ/レッドキャリパー/スポーツデザインステアリング/禁煙車/カラーシートベルト/シートヒーター/前後パークアシスト/スカッフイルミ

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 正規ディーラー車 右H LEDヘッドライト サンルーフ ROHANA22インチAW スポーツクロノパッケージ 360°カメラ バックカメラ シートヒーター ブラックレザーインテリア スポーツステア

    本体価格
    360万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ホワイトレザー 後期モデル 19インチAW 純正ナビ バックカメラ シートヒーター CD DVD Bluetooth接続

    本体価格
    262.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 法人所有車両 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG パノラマR 茶革 シートヒーター 4ゾーンAC PCMナビ社外地デジ Bカメラ&PAS ナイトビューアシスト LEDマトリックスライト BOSE コンフォートA PASMエアサス 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 スポエグ スポクロ 21AW SR BOSE

    本体価格
    1469.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 車検令和10年3月 バネサス ターボ用純正AW 正規ディラー車

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノ 18WAYパワーシート

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD サンルーフ 純正AW21インチ

    本体価格
    990万円

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  • 日産 オッティ 660 S 車検整備付 Bluetooth・AUX・USB対応オーディオ キーレス 電動格納ミラー 光軸調整ダイヤル ABS Wエアバック

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    本体価格
    27.9万円

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    9.9万円

  • 日産 オッティ 助手席スライドアップシート 助手席スライドアップシート 左側電動スライドドア キーレス CD タイミングベルト交換済

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    29万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ車 SDナビフルセグTV 前後ドラレコ 15インチアルミオールシーズンタイヤ ETC HIDライト キーレス 記録簿

    本体価格
    35万円

関東
111
676.4万円
関西
43
596.2万円
東海
68
633.4万円
北海道
5
507.8万円
九州
16
862.4万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
919.4万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円
地域別台数
関東
64
23.6万円
関西
26
18.3万円
東海
10
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
21
20.4万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
11
24.5万円
中国
7
24.8万円
四国
8
20.4万円

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パナメーラとオッティのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  オッティ
1424万円3337.5万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
2893~3996 排気量(cc) 657
304~599 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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