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パナメーラとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   日産  デュアリス
VS
98万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
264 中古車掲載台数 40
  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK ナビ Bカメラ クルコン 電動シート

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK サンルーフ・22インチAW・ローダウン・本革パワーシート・シートヒーター・ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    209万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 正規D車 LED HDDナビ BOSE HUD ハーフレザー+ヒーター 360°カメラ ナイトビューアシスト ポルシェアクティブセーフ 電動リアゲート ソフトクローズ ACC PCS LKA BSM

    本体価格
    679万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK ブラックレザーBOSE 14WAY Pシート 禁煙車

    本体価格
    854.8万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト キーレスエントリー タイヤ交換済み

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 21インチ トランクスポイラー LEDヘッド シフトパドル

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK スポーツクロノP純正ナビTVBカメラ黒皮ETC

    本体価格
    331.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 後期型 右ハンドル 正規ディーラー車 ガラスサンルーフ 黒革 シートヒーター 社外モニター リアビューカメラ&PAS クルコン バイキセノンヘッドライト(PDLS) ソフトクローズドア 電動リアゲート 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK パワークラフトマフラー/左ハンドル/サンルーフ/シートヒーター/カロッツェリアナビTV/メモリー付きパワーシート/Bカメラ/ETC/20AW/黒革/BOSEサウンド

    本体価格
    293万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD TechartGrandGT

    本体価格
    378.8万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD ブラックレザーシート ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC シートヒーター ドライブレコーダー 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ SDナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD DVD再生 地デジ トラクションコントロールシステム

    本体価格
    41.9万円

関東
99
597.5万円
関西
37
465.5万円
東海
69
676.4万円
北海道
8
484.4万円
九州
17
755.4万円
東北
3
432万円
北陸・甲信越
14
622.2万円
中国
11
638.6万円
四国
6
618万円
地域別台数
関東
13
53.6万円
関西
1
65.9万円
東海
1
50.9万円
北海道
7
57.4万円
九州
5
51.3万円
東北
9
55.5万円
北陸・甲信越
2
67.4万円
中国
1
52.8万円
四国
1
59.3万円

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パナメーラとデュアリスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  デュアリス
1424万円3337.5万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
2893~3996 排気量(cc) 1997
304~599 最高出力(馬力) 137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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