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デイズとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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デイズとパナメーラの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ポルシェ  パナメーラ
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 110万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
7930 中古車掲載台数 284
  • 日産 デイズ X エマージェンシーブレーキ純正9incナビフ X エマージェンシーブレーキ純正9incナビフ

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 SDナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    79.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 デイズ 660 X SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 純正ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 デイズ 660 X ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 弊社指定オーディオ取付

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    119.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正大型ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    141.9万円

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    本体価格
    500万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 走行38000km/黒革/サンルーフ/社外ナビ

    本体価格
    314万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 全方位カメラ/AppleCarPlay/シートH

    本体価格
    549.8万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 1年保付 スポクロ&デザインPKG 赤革 PDLS+

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD パノラマルーフ スポクロ 純正21インチAW

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG/社外ナビ/エアサス

    本体価格
    360.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ETC・革シート・サンルーフ・純正アルミAW

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 正規ディーラー車 右H 禁煙車 SR

    本体価格
    245万円

関東
2006
91.8万円
関西
922
95.7万円
東海
1061
95万円
北海道
397
100.8万円
九州
1293
91.9万円
東北
883
97.1万円
北陸・甲信越
672
87.8万円
中国
470
94.3万円
四国
226
89.3万円
地域別台数
関東
95
648万円
関西
44
699.8万円
東海
72
684.8万円
北海道
12
447.3万円
九州
26
668.5万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
17
594.6万円
中国
5
752万円
四国
8
725.9万円

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デイズとパナメーラのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ポルシェ  パナメーラ
127.3万円215.7万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
659 排気量(cc) 2893~3996
52~64 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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