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パナメーラと307を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと307の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   プジョー  307
VS
94万円3350万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 21.9万円35万円
307の相場表を見る
252 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 左H サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK レザーインテリア 前後シートヒーター BOSEサラウンドサウンドシステム レーンチェンジアシスト ポルシェエントリードライブシステム プライバシーガラス

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 純正ナビ バックカメラ 黒革シート 前席シートヒーター 前席パワーシート シートメモリー レーンアシスト レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置 アイドリングストップ機能

    本体価格
    514.5万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポーツクロノ アンビエントライト リアアクスルステア ステアリングホイールヒーター シートベンチレーション 4+1シート クレヨンカラーシートベルト アルミニウムペダル トラフィックジャムアシスト

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 正規ディーラー車 エアサス+PASM 保証書・整備手帳付 車検R10年6月 ソフトクローズドア BOSEサウンド シートヒーター パワーテールゲート 20AW レーンチェンジアシスト AppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ポルシェエントリードライブ 19インチアルミ ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーションシート パワーバックドア サンフール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    299万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 12.3インチメーカーナビ バックカメラ BOSEサウンド サンルーフ レザーシート パワーシート シートメモリー シートヒーター ETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    491.2万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    234万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ローダウン 20インチアルミ パワークラフトマフラー BOSEスピーカー キャリパー塗装 コーティング シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    940万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307 XSi 本革シート/ローダウン/不動イモビ関係不調

    本体価格
    35万円

  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

関東
85
736万円
関西
45
747.6万円
東海
55
535.5万円
北海道
10
647.9万円
九州
22
742.7万円
東北
3
1426万円
北陸・甲信越
16
978.8万円
中国
11
634.3万円
四国
5
536.2万円
地域別台数
関東
1
21.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

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パナメーラと307のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   プジョー  307
1424万円3337.5万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
2893~3996 排気量(cc) 1587~1997
304~599 最高出力(馬力) 108~177
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は252台、307の中古車は2台掲載しています。
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