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パナメーラとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   ルノー  カングー
VS
124万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 18万円417万円
カングーの相場表を見る
262 中古車掲載台数 497
  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21AW/ワンオーナー/Pシート/ナビ/Dレコ

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD クリーム/マルサラツートンレザー ヴァルカノグレーメタリック シートヒーター パワーシート サイドアシスト ポルシェエントリードライブ ターボ20インチAW PASM LEDヘッド ナビ フルセグ

    本体価格
    479.9万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK D車 右H BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド 4WD アクティブライド スポエグ リアアクスルステアリング パノラマルーフ シートベンチレーション 4+1シート HDマトリックスLEDヘッドライト 4ゾーンエアコン  GTスポーツステアリング エアクオリティシステム

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG D車 ベージュ革シートヒーター パワーシート ソフトクローズドア 全方位カメラ 純正21AW パワーリアゲート PASMエアサス LEDヘッドライト コンフォートアクセス ディーラー記録簿付

    本体価格
    475万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 当店買取車両 パノラマルーフシステム BOSEサウンド 純正ナビ 360°カメラ フルセグTV コンフォートアクセス 黒革 シートヒーター ベンチレーター LEDヘッドライト オートライト クルコン

    本体価格
    589.1万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK EUR-GTエアロ ES22inアルミ ESダウンサス ブラックテールライト スポクロPKG LEDヘッドライト パークトロニック クルコン サーボトロニック シートヒーター 全方位カメラ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    473万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 21インチアルミ  4+1シート5人乗 スポーツマフラー 地デジ 360°カメラ 純正ナビ ETC ドラレコ ブラックレザーシート 自社買取車 リアパワーゲート アダプティブクルーズ ディーラー整備記録簿 車検受

    本体価格
    435万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 1オーナー 禁煙 スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト 電動リヤゲート 20インチAW レッドキャリパー Aクルーズ電動リアウイング ECUチューニング BOSEサウンド DC フルセグ地デジ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
    39万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し クルコン ディーラー車

    本体価格
    29万円

関東
92
658.7万円
関西
50
697.6万円
東海
60
616.3万円
北海道
8
601.6万円
九州
22
752.6万円
東北
1
1220万円
北陸・甲信越
14
1151.2万円
中国
11
628万円
四国
4
640万円
地域別台数
関東
219
142.2万円
関西
74
146.3万円
東海
72
145万円
北海道
12
109.9万円
九州
53
145.2万円
東北
14
110.8万円
北陸・甲信越
18
147.2万円
中国
22
177万円
四国
13
191.3万円

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パナメーラとカングーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ルノー  カングー
1424万円3337.5万円 新車時価格 384万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
2893~3996 排気量(cc) 1333~1460
304~599 最高出力(馬力) 116~131
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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