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パナメーラとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   ロールスロイス  レイス
VS
114万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
271 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド ユーザー様買取車両 スポーツクロノパッケージ 後期型 正規ディーラー車 サラウンドビューシステム LEDヘッドライト ダイナミックライトシステムプラス エントリードライブシステム  本革シート シートヒーター

    本体価格
    245.8万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK フェアリーデザインボディーキット/マフラー/ASANTI22AW/左ハンドル/黒革シート/サンルーフ/社外ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD カーボンインテリア SR ソフトクローズドア

    本体価格
    999万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド 4WD アベンチュリングリーン(有償カラー)OP.265

    本体価格
    1900万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ACC ベージュ本革 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 2020年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 

    本体価格
    378.4万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド サンルーフ純正AWナビ黒革ベンチレーション

    本体価格
    186.1万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 3.0 後期モデル ルーフライニング張替済 シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD ツートーンスムーズレザーインテリア

    本体価格
    1230万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
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    3660万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORYボディーキッド ホイール

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    2198万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORYエアロパーツ マンソリ-22AW ピアノブラックコンビハンドル レッドキャリパー/ヘアライン仕上

    本体価格
    2098万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 フィックスド・ガラスルーフ/TVチューナー

    本体価格
    3490万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    2630万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターヘッドライナー

    本体価格
    2750万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 WLDフルキット/SKYFORGEDホイール/社外マフラー/スターライトヘッドライナー

    本体価格
    1690万円

関東
101
629万円
関西
39
604.8万円
東海
64
682.1万円
北海道
11
547.7万円
九州
23
669.5万円
東北
3
533.6万円
北陸・甲信越
17
654.4万円
中国
8
608.6万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
11
2385.5万円
関西
5
2652.4万円
東海
5
2579.5万円
北海道
0
---
九州
2
1774万円
東北
1
2750万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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パナメーラとレイスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ロールスロイス  レイス
1424万円3337.5万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
2893~3996 排気量(cc) 6592
304~599 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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