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パナメーラとR2を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   スバル  R2
VS
127万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 4.9万円96.4万円
R2の相場表を見る
281 中古車掲載台数 105
  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド 4WD スポクロ スポエグ パノラマルーフ

    本体価格
    1950万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 左H サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 後期モデル ルーフブラック BOSEサラウンドサウンドシステム LEDマトリックスライト ダイナミックライトシステムプラス 20inchアルミ ソフトクローズドア

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期モデル/スポーツクロノPKG/赤革/ソフトクローズドア/スマートエントリー/BOSEサラウンド/純正ナビ/Bカメラ/ヘッドライトエンボス

    本体価格
    208万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK マトリクスLEDライト PASM シートヒータ

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ガラスサンルーフ オプション20インチAW ブラックペイント レッドキャリパー ブラックレザー/シートヒーター/パワーシート 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ オートライト 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD シートヒーター・Bluetooth・BOSEサウンド

    本体価格
    189.2万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21インチパナメーラスポーツデザイン黒AW・パノラマSR・交通渋滞アシスト付ACC・360度カメラ・ソフトクローズ・14way電動シート・社外TVチューナー・パルダオインテリアPKG・BOSEサウンド

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG パノラマR 茶革 シートヒーター 4ゾーンAC PCMナビ社外地デジ Bカメラ&PAS ナイトビューアシスト LEDマトリックスライト BOSE コンフォートA PASMエアサス 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 

    本体価格
    775万円

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関東
97
717.1万円
関西
50
640.1万円
東海
70
606.6万円
北海道
10
647.9万円
九州
21
759.8万円
東北
1
1220万円
北陸・甲信越
18
1169.2万円
中国
10
430.9万円
四国
4
640万円
地域別台数
関東
44
36.1万円
関西
19
21.4万円
東海
14
44万円
北海道
5
33.2万円
九州
11
21.9万円
東北
5
29.3万円
北陸・甲信越
1
44万円
中国
3
38.7万円
四国
3
41.9万円

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パナメーラとR2のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   スバル  R2
1424万円3337.5万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
2893~3996 排気量(cc) 658
304~599 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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