| ポルシェ パナメーラ | トヨタ プログレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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110万円～1870万円
パナメーラの相場表を見る |
中古車相場 |
33万円～128万円
プログレの相場表を見る |
| 285台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ パナメーラ | トヨタ プログレ | |
|---|---|---|
| 1132.8万円～3178.8万円 | 新車時価格 | 338.1万円～454.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 5049×1937×1423 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1700×1435 他 |
| 2893～3996 | 排気量(cc) | 2491～2997 |
| 330～630 | 最高出力（馬力） | 200～220 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.2～11.6km/L |
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ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps／最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps／550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16％の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上（2016.7） |
解説 |
日本にマッチしたサイズに高級感をプラス 日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5) |
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