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パナメーラとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  ベルタ
VS
128万円3080万円
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中古車相場 33万円73.8万円
ベルタの相場表を見る
265 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ パナメーラ 4 エディション PDK 4WD スポーツクロノ・PDLS+・エントリー&ドライブ(スマートキー)・ルクソールベージュ・ポルシェ純正21AW・新品タイヤ・BOSEサラウンド・ナビ・地デジ・バックカメラ・PASM・エクステリアパッケージ

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 禁煙車

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 後期最終型 LEDヘッドライト(PDLS Plus) 黒革 クレストエンボスヘッドレスト 全席シートヒーター DメモリーPKG クルコン 純正SDナビ地デジ Bカメラ&PAS エントリーD PASMエアサス 純正19AW 正規D車

    本体価格
    254.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 4 ベージュ革 PCMナビ Bカメラ PAS クルコン パワーシート シートヒーター エントリードライブ パワーテールゲート マトリクスLEDヘッドライト 21AW

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 車検9年5月・電動リアゲート

    本体価格
    228.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ 4WD ETC クリアランスソナー バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト AT シートヒーター キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    335万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポーツクロノ LEDマトリックスヘッドライト シートベンチレーション 21インチスポーツホイール 4+1シート アンビエントライト ダークウォールナットインテリアパッケージ

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK アクティブクルーズコントロール/20インチアルミホイール/スポーツクロノPKG/エントリードライブシステム/PDLS/レーンキープ/レーンチェンジアシスト/ドラレコ/PCMナビフルセグTV/リアカメラ/正規D車

    本体価格
    409.9万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK サンルーフ/BOSEサウンド/可変ウィング/本革電動メモリーシート/エアシート/レーダークルコン/クリアランスソナー/ヘッドライトウォッシャー/パワートランク/クラリオンナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    337.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 走行5.5万キロ・禁煙・ディーラー整備記録簿9枚・取説・純正ナビ・地デジTV・Bluetooth・バックカメラ・全席本革・オートライト・全席シートヒーター・ETC・パワーバックドア・パドルシフト

    本体価格
    194万円

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    本体価格
    58万円

関東
114
614.5万円
関西
39
549.2万円
東海
65
684.5万円
北海道
5
507.8万円
九州
15
793.4万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
923.7万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円
地域別台数
関東
2
56.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
42.8万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとベルタのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  ベルタ
1424万円3337.5万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
2893~3996 排気量(cc) 996~1298
304~599 最高出力(馬力) 71~87
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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