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マカンと695を比較! - みんなの比較車種

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マカンと695の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   アバルト  695
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 278.8万円559万円
695の相場表を見る
543 中古車掲載台数 52
  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD ポルシェエントリーシステム LEDヘッドランプ レッド本革16ポジションパワーシート シートエアコン エアーシート ドラレコ連動レーダー探知器 ETC ガラスルーフサンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD /フルセグナビ/エントリードライブ/パワーシート/Bluetooth/LEDヘッドライト/パワーバックドア

    本体価格
    235万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG スポエグ エアサス レザーシート F8WAYパワー&シートヒーター LED ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パワステプラス ドライバーメモリーパッケージ エントリードライブシステム カラーセンターキャップ ペイントリアセンターエプロン プライバシーガラス

    本体価格
    540万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ブルメスターサラウンド・GTSスポーツP・パノラマルーフ・レーンキーピングアシスト・GTスポーツステアリング・スポクロ・ポルシェアクティブサスペンション・LEDヘッドライト・360カメラ・ナビ・ETC・ACC

    本体価格
    1295万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD エントリードライブシステム バックカメラ

    本体価格
    365万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 黒革/シートヒーター/パノラマサンルーフ/スポーツデザインドアミラー/LEDテールライト/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/純正ナビ/全方位カメラ/電動リアゲート/レッドキャリパー/

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG/シートヒーター/ハーフレザー/電動リアゲート/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール/パワーシート/

    本体価格
    366万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD クレヨンカラー 黒革

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    418万円

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    399.9万円

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  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 1オーナー 禁煙 レコモンマフラー BREMBOキャリパー  17インチAW SABELTスポーツシート  TRIBUTO 131 RALLYロゴ ダッシュボードパネル・アルカンターラ  アルミ製スポーツペダル

    本体価格
    455万円

関東
238
572.8万円
関西
97
672.2万円
東海
93
710.9万円
北海道
19
634.7万円
九州
39
696万円
東北
10
532.9万円
北陸・甲信越
17
708.9万円
中国
23
598.9万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
28
387.5万円
関西
5
421.6万円
東海
10
412.4万円
北海道
1
528万円
九州
1
387.5万円
東北
1
413万円
北陸・甲信越
1
430万円
中国
5
395.9万円
四国
0
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695の中古車を探す

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マカンと695のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アバルト  695
862万円1525万円 新車時価格 457万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
2893 排気量(cc) 1368
265~584 最高出力(馬力) 180
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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