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マカンとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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マカンとS4アバントの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   アウディ  S4アバント
VS
220万円1480万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 109.9万円766万円
S4アバントの相場表を見る
445 中古車掲載台数 27
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ キャララホワイトM

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ユーザ-買取/走行22000km/茶革シート

    本体価格
    448万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD パノラマSR スポクロ スポエグ 21AW

    本体価格
    929.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ナビ Bカメラ 革 SR 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    413.4万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 赤革シート サンルーフ

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OPカラークレヨン・Sクロノ・パノラマSR

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 2020年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ・パノラマルーフ・BOSE・レザーPK

    本体価格
    598.7万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ パワステ+ シートヒーター

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 2024yモデル/スポーツクロノP/パノラマSR

    本体価格
    1420万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ファインナッパレザー 認定中古車

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    618万円

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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 1オナ SR Bスタ B&O Dステ 本革 赤キャリ

    本体価格
    667.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 1オ-ナ- 追ACC 赤革 サンR マトリLED 2年保

    本体価格
    378万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD エアロ アドバン19AW 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 1オナ 前後ドラレコ TV コンフォートPKG

    本体価格
    748万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 1オナ 赤革 SR BKスタイリング

    本体価格
    638万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリクスLED純正ナビTV全方位カメラ

    本体価格
    235万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 赤革シート/純正19インチホイール/KW車高調

    本体価格
    377万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD リヤスポーツディフェンシャル マトリクス

    本体価格
    420万円

関東
191
683.2万円
関西
93
643.1万円
東海
66
646.7万円
北海道
14
497万円
九州
31
762.6万円
東北
11
705.1万円
北陸・甲信越
17
582.9万円
中国
15
652.7万円
四国
7
461.6万円
地域別台数
関東
10
474.7万円
関西
6
330.2万円
東海
1
360万円
北海道
2
256.4万円
九州
2
736.4万円
東北
2
498万円
北陸・甲信越
1
733万円
中国
2
562.5万円
四国
1
430万円

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マカンとS4アバントのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アウディ  S4アバント
616万円1295万円 新車時価格 868万円970万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1984~3604 排気量(cc) 2994
237~440 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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