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マカンとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   アストンマーティン  DB12
VS
143.9万円1490万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 2170万円3780万円
DB12の相場表を見る
609 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2年保証 スポーツクロノPKG ACC 黒革シート シートヒーター PCMナビ AppleCarplay エントリードライブ アラウンドビューモニター レーンキープ&チェンジアシスト マカンS18AW LEDヘッドライト オートテールゲート

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ペイントトゥサンプル(ブードゥーブルー)

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD SUPREMO ORIGINAL DESIGN

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ PASM オプション色クレヨン レッドキャリパー 4本出しマフラー LEDヘッドライト(PDLS) ドライブレコーダー アラウンドビューモニター 追従型クルーズコントロール

    本体価格
    766.3万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 3.0ターボ スポーツエグゾースト ベージュ革内装

    本体価格
    333万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD MC後 スポーツクロノPKG 21RSスパイダーデザインAW 18WAYパワーシート ブラックレザー シルバーティンテッドLEDテール ACC LCA シートヒーター LEDヘッドライト 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    383万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD AppleCarPlay/クレヨン/スポーツクロノPKG/レザーPKG/アダクティブスポーツシート/18Wayパワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーステアリングプラス/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート

    本体価格
    739.5万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマSR スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ベージュシート 21インチ911ターボデザインAW

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG・赤本革シート・21inchアルミ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ソナーセンサー・パワーシート・シートメモリー・前方ドラレコ・レーダー探知機・ETC

    本体価格
    209.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ワンオーナー/スポーツクロノPKG/RSスパイダー21AW/シートヒーター/スポーツエキゾースト/360°カメラ/ティンテッドLEDテールライト/エントリー&ドライブシステム

    本体価格
    677万円

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    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    2584.7万円

関東
253
577.7万円
関西
102
573.1万円
東海
115
682.1万円
北海道
24
657.4万円
九州
45
679.7万円
東北
13
709.5万円
北陸・甲信越
22
804.5万円
中国
29
517.5万円
四国
6
670万円
地域別台数
関東
11
2842.2万円
関西
8
2515.6万円
東海
3
2259万円
北海道
0
---
九州
4
2842.5万円
東北
4
3214.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB12の中古車を探す

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マカンとDB12のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アストンマーティン  DB12
862万円1525万円 新車時価格 2990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2893 排気量(cc) 4000
265~584 最高出力(馬力) 680
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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