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マカンとブーンを比較! - みんなの比較車種

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マカンとブーンの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ダイハツ  ブーン
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
573 中古車掲載台数 265
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 禁煙車 純正21インチターボホイール 本革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ライトコンフォートPKG 温冷シート ブラインドスポットモニター 電動リアゲート Bluetooth接続

    本体価格
    213.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レザーパッケージ スポーツクロノPKG

    本体価格
    784万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD サンルーフ

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー車 S/R DRL LKA PCM

    本体価格
    302万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG 純正21インチAW PDLS スポーツエグゾースト PSCB レーンキープ ティンテッドLEDテールライト 新車保証付き

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ・パワステプラス・レザーインテリア

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 黒革/シートヒーター/パノラマサンルーフ/スポーツデザインドアミラー/LEDテールライト/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/純正ナビ/全方位カメラ/電動リアゲート/レッドキャリパー/

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ マカン スポーツクロノPKG 純正ナビ Bモニター AppleCarPlay

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD クレヨン/赤内装/スポエグ/BOSEサラウンド/保証継承/シートヒーター&ベンチレーション/RSSpyderホイール/クルコン/デジタルインナーミラー/18way電動アダプティブスポーツシート/

    本体価格
    1238万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1649万円

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    68万円

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    59.8万円

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    113.1万円

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    59.8万円

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    本体価格
    66.6万円

関東
230
585.3万円
関西
113
660万円
東海
92
787.8万円
北海道
20
535.9万円
九州
55
772.4万円
東北
11
747.6万円
北陸・甲信越
21
609.4万円
中国
27
647.6万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
44
76.3万円
関西
25
72.9万円
東海
41
79.8万円
北海道
13
75.4万円
九州
51
79万円
東北
31
98.9万円
北陸・甲信越
26
75.4万円
中国
14
75.4万円
四国
20
76.3万円

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マカンとブーンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ダイハツ  ブーン
998万円1525万円 新車時価格 115万円192.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
--- 排気量(cc) 996
340~584 最高出力(馬力) 69
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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