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マカンとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マカンとアルティスハイブリッドの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 85.8万円109.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
582 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ レザーPKG(ブラック) アダプティブエアサス パノラマルーフ LEDヘッドライトPDLS パワステプラス ドライバーメモリーPKG シートヒーター エンブレムコントラストカラー 禁煙車

    本体価格
    878.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD キャララホワイト 黒ハーフレザー パノラマルーフ RSスパイダー純正21AW プライバシーガラス ハンドルヒーター サイドブレードエクステリア同色 ドラレコ エアサス機能 360°カメラ パワーバックドア

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマルーフ リアモニター TVチューナー 1オーナー 黒ハーフレザー Macan Sport純正19AW ティンテッドLEDテール プライバシーガラス 電動メモリー シートヒーター ハイグロスサイドトリム パワステプラス

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマSR ボルドーレザー スポクロ スポエグ 21インチAW 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    1133万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ 14wayコンフォートシート

    本体価格
    875万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPK ワンオーナー本州仕入車

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル 2025年Model

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ナビ Bカメラ PWバックドア ETC

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2000cc 純正18インチAW バックカメラ ブラックハーフレザー シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー Bluetooth ETC サイドモニター付ルームミラー

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD シートヒーター 14Way電動シート スポーツステアリング アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジアシスト LEDヘッドライト プライバシーガラス 18インチホイール

    本体価格
    490万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1オナ12セ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    85.8万円

関東
240
580.8万円
関西
104
682万円
東海
85
763万円
北海道
21
551.4万円
九州
60
746.8万円
東北
13
745.8万円
北陸・甲信越
25
625万円
中国
30
609.9万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

マカンの中古車を探す

アルティスハイブリッドの中古車を探す

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マカンとアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ダイハツ  アルティスハイブリッド
998万円1525万円 新車時価格 317万円342.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
--- 排気量(cc) 2493
340~584 最高出力(馬力) 160
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマカンの中古車は582台、アルティスハイブリッドの中古車は2台掲載しています。
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