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マカンと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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マカンと430スクーデリアの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  430スクーデリア
VS
164万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 4506万円4882万円
430スクーデリアの相場表を見る
522 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG 専用インテリア(赤ステッチ入) シートヒーター 3ゾーンAC PCMナビ Bカメラ&PAS クルコン&LDW 専用バイキセ&テール 電動Rゲート 赤メーター スポーツエグゾースト PASM 赤キャリパー 専用20AW

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ マカン シュポルト エディション (レザーパッケージ装着車) PDK 4WD ACC ベージュ革 純ナビTV サラウンドカメラ BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト 電動テールゲート

    本体価格
    466.8万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル スポクロ BOSE PASM パノラマルーフ 21in

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD V6ツインターボ パノラマSR 黒革 14wayコンフォートメモリーPKG シートヒーター 3ゾーンAC PCMナビ 360°カメラ&PAS クルコン LDW PDLSバイキセノンHL 電動Rゲート 純正19AW 禁煙 ワンオーナー 正規D車

    本体価格
    424.5万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフ レザーPKG タイヤ4本新品 ボルドレッド&ブラックレザー BOSEサウンド アクティブエアサス

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ アダプティブエアサスペンション パワーステアリングプラス シートヒーター コンフォートライティングパッケージ プライバシーガラス トラフィックジャムアシスト

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期モデル 禁煙車 ACC スポーツクロノ19インチAW チャコールレザーシート 14WAYパワーシート 前後シートヒーター エントリー&ドライブ パワーテールゲート 純正ナビ Bカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    456万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 20AW レザーPKGカーボンインテリア PDLS

    本体価格
    795.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ワンオーナー パパイヤメタリック 21インチ Exclusive Design スポーツ ホイール サイドブレードエクステリアカラー塗装 ドア リリース レバー(ハイグロス ブラック塗装)

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期 ワンオーナー スポーツクロノPKG ACC 純正ナビ 360° applecarplay 純正19インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート サイドアシスト ベージュ革 パワーシート クリアランスソナー ETC ドラレコ

    本体価格
    607.6万円

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    4623万円

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    本体価格
    4882万円

関東
220
564.6万円
関西
95
668.7万円
東海
83
826.3万円
北海道
20
555.7万円
九州
43
759.3万円
東北
6
741.3万円
北陸・甲信越
25
693.1万円
中国
25
639.2万円
四国
5
327.9万円
地域別台数
関東
3
4670.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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430スクーデリアの中古車を探す

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マカンと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  430スクーデリア
862万円1525万円 新車時価格 3026.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
2893 排気量(cc) 4308
265~584 最高出力(馬力) 510
RR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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