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マカンとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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マカンとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
153.2万円1458万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 2806万円3480万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
565 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 認中/シートヒーター/パノラマルーフ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 全方位モニター

    本体価格
    775万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2021y 正規ディーラー車 ハーフレザーシート パワーシート&シートヒーター パワーバックドア アダクティブエアーサスペンション 純正ナビ ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    542.7万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマサンルーフ 黒革 ポルシェクレストエンボス加飾ヘッドレスト シートヒーター エントリードライブ ルーフレール マカンターボ19インチアルミホール PCMナビ バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    318.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    382万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2024年モデル 認定中古車 パノラマルーフ スポーツクロノ パワーステアリングプラス 20インチホイール PDLS Plus 14Wayコンフォートシート

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 茶革 シートヒーター ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ スマートキー2コ パドルシフト クルーズコントロール パワーバックドア メモリ付きパワーシート ETC HID 19AW

    本体価格
    205万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノP ACC 純正ナビ 360° applecarplay 純正19インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート サイドアシスト ハーフ革 パワーシート シートヒーター クリアランスソナー スマートキー パドルシフト

    本体価格
    551.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD エントリードライブ ハーフレザー パワーシート シートヒーター PCMナビ・フルセグ バックカメラ パワーバックドア・サイドカメラ ACC パークアシスト 純正アルミ 社外ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    285万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロPKG レザーPKG メモリーナビ 12セグ Bカメラ Sカメラ 20inchRSスパイダーAW SPテールパイプ BOSE HID 14Way-Pシート 前席メモリーシート 前席Sヒーター PASM エントリードライブ Pバックドア

    本体価格
    277.8万円

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    3180万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    3150万円

関東
255
593.6万円
関西
96
561.2万円
東海
85
689.9万円
北海道
18
573.5万円
九州
43
697.9万円
東北
9
730万円
北陸・甲信越
22
724.4万円
中国
29
547.7万円
四国
8
560.3万円
地域別台数
関東
11
3187.6万円
関西
7
3162.6万円
東海
1
3150万円
北海道
3
3210.7万円
九州
1
3150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3089.9万円
四国
0
---

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マカンとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  ポルトフィーノM
862万円1525万円 新車時価格 2737万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2893 排気量(cc) 3855
265~584 最高出力(馬力) 620
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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