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マカンとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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マカンとSタイプの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ジャガー  Sタイプ
VS
169.8万円1620万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 38万円168万円
Sタイプの相場表を見る
504 中古車掲載台数 19
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 赤レザーシート!!フルセグTV!!Bカメラ!!

    本体価格
    379.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 正規D車 赤レザー オプションアルミ ETC

    本体価格
    435.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPK ワンオーナー本州仕入車

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ サンルーフ スポーツデザイン

    本体価格
    610万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ACC バックカメラ TV 付き

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    611万円

  • ポルシェ マカン エレクトリック スポーツクロノ レザーpkg

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツエグゾースト エントリードライブ

    本体価格
    313万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 禁煙1オーナー アダプティブエアサス

    本体価格
    929万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ハーフレザー 純正20AW PSCB 社外ナビ

    本体価格
    249.5万円

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    本体価格
    98万円

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    80.8万円

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    本体価格
    38万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 天井張替済 新品純正ヘッドライト交換済

    本体価格
    129.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ガレージ保管車 禁煙車輌

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    118万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行19000km ベージュ革 ガレージ保管

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 SEパッケージ /ベージュ革/シートヒーター/

    本体価格
    82万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 革シート/シートヒーター/ナビ/ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
227
591.7万円
関西
96
599.3万円
東海
76
696.3万円
北海道
14
665.6万円
九州
29
572.7万円
東北
14
559.2万円
北陸・甲信越
28
611.8万円
中国
14
645.9万円
四国
6
410.7万円
地域別台数
関東
10
97.2万円
関西
4
117.3万円
東海
1
38万円
北海道
1
130万円
九州
3
95.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sタイプの中古車を探す

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マカンとSタイプのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ジャガー  Sタイプ
998万円1525万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
--- 排気量(cc) 2494~4196
340~584 最高出力(馬力) 204~406
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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