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マカンとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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マカンとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
213万円1548万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 38万円325万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
405 中古車掲載台数 29
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ACC/全周囲カメラ/PDLS+/1オーナー

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツエギゾースト エアサスペンション

    本体価格
    934万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ スポーツエキゾースト

    本体価格
    897万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ スポエグ MacanTurbo20AW 全周囲C

    本体価格
    589.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正ナビ Bカメ クルコン シートヒータ

    本体価格
    370.7万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ/PASM/14way電動シート

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG ボディ色クレヨン

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD SR 赤革 カーボンPKG スポクロ 1オーナー

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD バルブボディ クラッチ交換済み

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 21インチターボホイール

    本体価格
    1090万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 マスタードカラー全塗装 マツダエンブレム

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    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ バンパーラプター塗装 5D AT

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 5MT 荷室ウッド加工 Tベルト交換済

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    本体価格
    261.8万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン タイベル交換済 カスタム大歓迎

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    150万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ キャンプ仕様 ラプター塗装

    本体価格
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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 4WD NoxPM適合ディーゼル 5MT 記録簿19枚

    本体価格
    185万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング メモリーナビ ETC 最大積載量1250キロ

    本体価格
    59.8万円

関東
193
622.8万円
関西
76
604.4万円
東海
59
670.4万円
北海道
16
563.8万円
九州
27
701.2万円
東北
8
618万円
北陸・甲信越
12
514.8万円
中国
10
638万円
四国
4
497.8万円
地域別台数
関東
21
135万円
関西
1
69万円
東海
3
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
325万円
中国
2
71万円
四国
0
---

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マカンとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  ボンゴブローニイバン
616万円1295万円 新車時価格 242.1万円381万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1984~3604 排気量(cc) 1998~2754
237~440 最高出力(馬力) 136~151
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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