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CTとマカンを比較! - みんなの比較車種

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CTとマカンの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ポルシェ  マカン
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 135.5万円1490万円
マカンの相場表を見る
503 中古車掲載台数 544
  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    135万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ プリクラッシュセーフティー・レーンキープ・コーナーセンサー・レーダークルーズコントロール・FRドラレコ・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・LEDオートライト・2.0ETC

    本体価格
    236.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビ・サンルーフ・バックカメラ・ビルトインETC・パドルシフト・シートヒーター・前後ドラレコ・プリクラッシュセーフティ・レーダークルーズコントロール・クリアランスソナー・社外18インチアルミホイール

    本体価格
    108.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/Bluetooth/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッド/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ フルセグ BT対応 ブルーレイ対応 バックカメラ ブレーキサポート 茶革シート クルコン パワーシート 社外16AW ETC スマートキーX2 保証書 取説

    本体価格
    143.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC純正メモリナビBluetoothワンセグTVレクサスセーフティセンスバックカメラシートヒーターシートメモリパワーシートステアリングヒータービルトインETC クルコン

    本体価格
    216.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ 純正17インチAW ETC フォグランプ

    本体価格
    60万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ フルセグ 赤黒シート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ビルトインETC2.0 Bカメラ ステアリングスイッチ 純正17インチAW スペアキー有

    本体価格
    206万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 全国1年保証 専用赤黒レザー 専用ホイール LEDライト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC/ナビ/バックカメラ/盗難防止装置/TV

    本体価格
    98万円

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    1360万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ホワイトレザーシート 純正ナビ ドラレコ 地デジ

    本体価格
    345万円

関東
127
156万円
関西
90
175.2万円
東海
123
151.4万円
北海道
10
124.7万円
九州
56
157.8万円
東北
46
115.3万円
北陸・甲信越
29
140.3万円
中国
15
155.9万円
四国
7
129.7万円
地域別台数
関東
237
565.7万円
関西
99
569.4万円
東海
87
655.8万円
北海道
21
660.2万円
九州
41
627.6万円
東北
10
707.8万円
北陸・甲信越
17
791.5万円
中国
27
504万円
四国
5
605万円

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CTとマカンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ポルシェ  マカン
355万円488.1万円 新車時価格 862万円1525万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4784×1938×1623  他
1797 排気量(cc) 2893
99 最高出力(馬力) 265~584
FF 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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