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マカンとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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マカンとミニカトッポの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  ミニカトッポ
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
520 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 2017年モデル スポーツクロノPKG ブラックレザーPKG パノラマサンルーフ PCMナビ エントリードライブ シートヒーター PDLS 911ターボ21インチAW パークセンサー 車線逸脱警報 クルコン ステアリングヒーター 2年保証

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OPカラー サンルーフ ベンチレーション

    本体価格
    1270万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ パノラマルーフ ACC OPカラー

    本体価格
    719.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマR 21AW レザーPKG ベンチレータ

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 2023年モデル 1オーナー スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ツートンレザーインテ(ブラック/モハーヴェベージュ) アダプティブスポーツシート パノラマSR PCM PASM マトリックスLEDライト マカンS20AW 2年保証

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 中期 スポーツクロノPKG エントリー&ドライブ LEDヘッド(PDLS+) パノラマサンルーフ 16wayレッドレザー シートヒーター ベンチレーター 純正PCM バックカメラ BOSE Pトランク

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ハーフレザー電動シート 純正19W 純正ナビ・TV・Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    214.5万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    199.7万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 全席シートヒーター/前席シートベンチレーション/メモリ付き14wayコンフォートレザーシート/パワステ+/21インチ純正AW/LEDヘッドライト/プライバシーガラス/フロント及びリアエプロン同色/GTスポーツステアリング/

    本体価格
    1048万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

関東
220
565.9万円
関西
96
658.7万円
東海
79
828万円
北海道
21
589.4万円
九州
43
730.5万円
東北
7
726.5万円
北陸・甲信越
20
731.1万円
中国
26
625.4万円
四国
8
608.3万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとミニカトッポのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  ミニカトッポ
862万円1525万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
2893 排気量(cc) 657~659
265~584 最高出力(馬力) 40~64
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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