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マカンとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マカンとミニロードスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ミニ  ミニロードスター
VS
218万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 128万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
414 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ&レザ-P 8Way黒革PCMナビ2年保証

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ/パワステ/LED

    本体価格
    770万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 1オ-ナ- パノラマR スポエグ PDLS+ 2年保証

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 黒革 シートヒータ 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    663.5万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマルーフ PASM

    本体価格
    766.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD HDDナビ地デジTVリアカメラBブラックSP19AW

    本体価格
    381万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロパノラミックPASMコンビ革

    本体価格
    735万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD PSCB パノラマルーフ エアサス スポクロ

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ナビ ETC バックカメラ アルミ キーフリー

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6速MT ターボ 2人乗り 電動リアウイング

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS HDDナビBluetoothバックカメラETC Rソナー

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS コンバーチブル/ナビ/地デジ/バックモニタ

    本体価格
    160万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー ロードスター

    本体価格
    160万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 禁煙 1オーナ 毎整備記録簿 黒革シ-トヒ-タ

    本体価格
    152.2万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 白革シート/ETC/コーナーセンサー

    本体価格
    139.4万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス BBS17鍛造 オーリンズ車高調 キセノン

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 OZ18 アラゴスタ車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

関東
159
645.1万円
関西
67
726.1万円
東海
82
652.2万円
北海道
20
565.2万円
九州
29
714.4万円
東北
12
662.2万円
北陸・甲信越
27
657万円
中国
11
638.7万円
四国
7
482.1万円
地域別台数
関東
3
153.4万円
関西
5
258.3万円
東海
5
195万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニロードスターの中古車を探す

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マカンとミニロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ミニ  ミニロードスター
616万円1295万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1984~3604 排気量(cc) 1598
237~440 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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