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マカンとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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マカンとマキシマの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  マキシマ
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 87万円225万円
マキシマの相場表を見る
547 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマSR スポーツクロノPKG RSスパイダーAW スポーツエキゾースト BOSEサウンド 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM 赤革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    702.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 弊社買取直販 1オーナー 禁煙 パノラマSR ベージュ半革 PCMナビ Bカメラ PAS クルコン LKA パワーシート シートヒーター 3ゾーンエアコン パワーテールゲート 19AW

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 黒革/シートヒーター/ベンチレーション/エクステリアパッケージ/14WAYパワーシート/パワステプラス/プライバシーガラス/電動リアゲート/全方位カメラ/純正ナビ/

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2021年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル ポルシェ アクティブ サスペンション マネージメントPASM スポーツクロノパッケージ  20インチMacanSホイールBOSE マトリックス LED ヘッドライト LED テールライト

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ツートンスムースレザーインテリア PASM パノラマルーフシステム スポーツクロノパッケージ パワーステアリングプラス カラークレストセンターキャップ ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    891万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 中期モデル 20インチ Turboホイール

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パドルシフト クルコン パワーバックドア

    本体価格
    353.4万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ハ-フ革/FRコ-ナ-センサ-/

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ (ベース) 

    本体価格
    110万円

関東
233
566.4万円
関西
95
675.6万円
東海
106
760.7万円
北海道
17
662.8万円
九州
39
712.9万円
東北
11
530.8万円
北陸・甲信越
18
712.5万円
中国
21
623.3万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
2
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
115.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとマキシマのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  マキシマ
862万円1525万円 新車時価格 264.8万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
2893 排気量(cc) 2960
265~584 最高出力(馬力) 160~195
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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