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マカンと308を比較! - みんなの比較車種

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マカンと308の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  308
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 25万円498万円
308の相場表を見る
544 中古車掲載台数 265
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD サーフェスコーテッドブレーキ/スポクロ/パノラマルーフ/カーボンインテリア・PDKレバー・サイドブレード・ドアシルガード/スムースレザー/RaceTexルーフライニング/シートベンチレーション/禁煙

    本体価格
    1270万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG スポエグ エアサス レザーシート F8WAYパワー&シートヒーター LED ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ・パノラマサンルーフ・BOSE・レザーシート・ベンチレーション・全方位カメラ フルプロテクションフィルム施工済み

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ツートンスムーズレザーインテリア コンフォートシート シートヒーター パワーテールゲート LEDヘッドライト パワーステアリングプラス クルーズコントロール ETC アイドリングストップ

    本体価格
    705.7万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 本革シート PCMナビ キセノン LDW 2年保証 ツートーンレザーインテリア(ベージュ/ブラック) メモリー機能付8Way電動シート シートヒーター レーンディパーチャウォーニング 19インチマカンターボAW

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG レッドレザー

    本体価格
    865万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツデザインPKG スポクロ エアサス ACC エントリードライブ

    本体価格
    508万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス.パワステ+

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD シートベンチ18wayマトリクス

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ マカン ターボ 4WD スポーツクロノ パノラマルーフ

    本体価格
    1606万円

ピックアップ中古車
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    139万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    395万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    318万円

関東
237
568.2万円
関西
102
677万円
東海
91
707.4万円
北海道
18
600万円
九州
39
690.3万円
東北
10
532.9万円
北陸・甲信越
16
740.3万円
中国
24
586.7万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
79
256.4万円
関西
40
222.5万円
東海
50
262.6万円
北海道
13
253.2万円
九州
22
243.9万円
東北
32
219.7万円
北陸・甲信越
19
245.2万円
中国
5
234.2万円
四国
5
313.2万円

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マカンと308のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  308
862万円1525万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
2893 排気量(cc) 1199~1598
265~584 最高出力(馬力) 130~180
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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