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マカンとR1を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   スバル  R1
VS
165万円1650万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 19万円175.7万円
R1の相場表を見る
560 中古車掲載台数 46
  • ポルシェ マカン PDK 4WD ブラックハーフレザー パノラミックサンルーフ パワーステアリングプラス フロントシートヒーター PCMナビ CarPlay パワーテールゲート マカンスポーツ19インチAW アラウンドビュー

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト PASM PDLS 21インチスパイダーデザインAW レッドキャリパー エントリー&ドライブシステム スポーツシート シートヒーター ACC AppleCarPlay 走行7950km

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 中期型 コンフォートメモリーPKG スポーツステアリング 黒革 シートヒーター ベンチレーション M付パワーシート パワーテールゲート 純正ナビ BT USB バック/サイドカメラ パ-クセンサ- LKA クルコン ETC HID 禁煙車

    本体価格
    330万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツテールパイプ パワーステアリングプラス プライバシーガラス

    本体価格
    860万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 後期 パノラマSR ターボデザインAW BOSE スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ブラックレザー シートヒーター

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD サーフェスコーテッドブレーキ/スポクロ/パノラマルーフ/カーボンインテリア・PDKレバー・サイドブレード・ドアシルガード/スムースレザー/RaceTexルーフライニング/シートベンチレーション/禁煙

    本体価格
    1270万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ライトコンフォートPKG PDLSプラス BOSEサウンド スポエグ 赤革インテリア 20インチブラックAW 8WAYパワーシート シートヒーター 赤キャリパー カラークレストキャップ

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター ACC LKA

    本体価格
    944万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2022年式 認定中古車保証付 メモリーパッケージ トラフィックジャムアシスト プライバシーガラス ドアカーテシライト

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ナビ バックカメラ 電動トランク 電動シート 純正アルミ クルコン 革シート シートヒーター

    本体価格
    208万円

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    36.8万円

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    応談

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    26万円

関東
241
575.7万円
関西
106
672.8万円
東海
100
778.6万円
北海道
18
600万円
九州
38
713.4万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
20
724.4万円
中国
21
600.6万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
12
37.2万円
関西
5
46.2万円
東海
10
70.4万円
北海道
2
41.4万円
九州
10
87万円
東北
3
26.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
3
32.3万円

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マカンとR1のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   スバル  R1
862万円1525万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
2893 排気量(cc) 658
265~584 最高出力(馬力) 46~64
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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