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マカンとセルボを比較! - みんなの比較車種

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マカンとセルボの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   スズキ  セルボ
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 4.5万円79万円
セルボの相場表を見る
517 中古車掲載台数 112
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフ・PTV Plus・パワステプラス

    本体価格
    1147万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG PDLS ワンオーナー PDLS+ 純正電動格納ミラー 電動シート・ヒーター アルカンターラ・ハ ーフレザーシート 電動バックドア プライバシーガラス 純正ナビ・TV 純正20インチアルミ

    本体価格
    446万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマSR スポクロ ACC シートクーラー シートヒーター パワステプラス パークソナー 3ゾーンエアコン PDLSプラス カラークレストキャップ ルーフレール アダプティブシート  プライバシーガラス 21インチAW

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG・赤本革シート・21inchアルミ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ソナーセンサー・パワーシート・シートメモリー・前方ドラレコ・レーダー探知機・ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD HDDナビ地デジTVリアカメラBブラックSP19AW

    本体価格
    334万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP251/スポーツクロノP/パノラマSR/灰黒革

    本体価格
    1485万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG スポエグ エアサス パノラミックルーフ 全席シートヒーター ステアヒーター パワステプラス イオナイザー ロゴカーテシー BOSE LED HUD ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD スポーツクロノPKG LEDヘッドライ アルカンターラ&レザーシート シートヒーター バックカメラ BOSE アルミホイールOP LEDヘッドライト 初売り J1H3 ターボ パフォーマンス

    本体価格
    384.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期モデル/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/スポーツテールパイプ/レザーインテリアPKG/PDLS/PASM/BOSEサラウンド/シートヒーター/禁煙車/純正ターボ用20インチAW

    本体価格
    479.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD PDLS+マトリクスLEDライト

    本体価格
    1050万円

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    54.2万円

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  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 TX ETC スマートキー アルミ CD MD AAC

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ Gリミテッド 

    本体価格
    13.8万円

関東
217
567.2万円
関西
97
653.3万円
東海
79
826.6万円
北海道
21
589.4万円
九州
42
736.1万円
東北
7
726.5万円
北陸・甲信越
20
731.1万円
中国
26
625.4万円
四国
8
608.3万円
地域別台数
関東
29
27.3万円
関西
14
19.1万円
東海
8
19.6万円
北海道
9
29.1万円
九州
13
29.6万円
東北
16
24.7万円
北陸・甲信越
6
30.7万円
中国
11
25.8万円
四国
6
28.3万円

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マカンとセルボのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   スズキ  セルボ
862万円1525万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
2893 排気量(cc) 658
265~584 最高出力(馬力) 54~64
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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