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マカンとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マカンとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
159万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 27.1万円145.2万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
574 中古車掲載台数 43
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正ナビ/全方位C/ドラレコ/ETC2.0/社外前後ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/レーンディパーチャーアラート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/シートヒーター

    本体価格
    683.2万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG スポエグ エアサス レザーシート F8WAYパワー&シートヒーター LED ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 2024モデル/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ポルシェセンターメンテナンス車両 ディーラー記録簿H28年-R7年 全車検時ディーラー 1オーナー LEDヘッドライト PASM ポルシェエントリー ライトコンフォート/スポーツクロノPKG エアサスペンション

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD サンルーフ

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD PASM パノラマ ルーフ システム

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノ レザーシート

    本体価格
    765万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD サンルーフ 純正ナビ 360° applecarplay BOSEサウンド ACC 純正20インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート クリアランスソナー 革シート メモリ付きパワーシート シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    900.5万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 黒半革 パノラマ LED スポクロ 20AW 禁煙 スポーツエグゾースト エントリー&ドライブ PASM クルーズコントロール シートメモリー PCMナビ バックカメラ シートヒーター 禁煙 右ハンドル 正規ディーラー車

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー SDナビ 地デジ DVD Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー パノラマルーフ ハーフレザーシート エントリードライブ パワーバックドア HIDライト スペアキー 記録簿 コーナーセンサー アルミ

    本体価格
    183.9万円

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    本体価格
    29.7万円

関東
225
581.5万円
関西
117
666.4万円
東海
89
772.8万円
北海道
21
522.2万円
九州
57
781.1万円
東北
10
657.5万円
北陸・甲信越
24
612.6万円
中国
27
667.2万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
13
64.2万円
関西
10
91.8万円
東海
8
89.6万円
北海道
3
33.5万円
九州
3
51.5万円
東北
3
62.7万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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マカンの中古車を探す

アベンシスワゴンの中古車を探す

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マカンとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  アベンシスワゴン
998万円1525万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
--- 排気量(cc) 1986
340~584 最高出力(馬力) 152
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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