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マカンとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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マカンとアリオンの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  アリオン
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 44万円194.5万円
アリオンの相場表を見る
520 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP144/スポーツクロノP/パノラマSR/灰黒革

    本体価格
    1360万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パワーステアリングプラス/ステアリングヒーター/パノラマサンルーフ/サイドブレード(同色塗装)/プライバシーガラス/ETC/

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD スポクロ パワステ+ SR PASM PDLS

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ マカン 4S 4WD 22RSスパイダーAW レザーパッケージ

    本体価格
    1309万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ・スポーツクロノ・パノラマルーフ・パワーステアリングプラス・シートヒーター(フロント・リア)・シートベンチレーション・トラフィックジャムアシスト・プライバシーガラス・PORSCHEロゴLED カーテシーライト

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノP ポルシェエントリ&ドライブ RSスパイダーホイール M付パワーシート 黒革 シートヒータ― オートテールゲート PCMナビ TVチューナー バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD MY2016/19インチマカンターボホイール/アダプティブクルーズコントロール/レザーパッケージ/14wayパワーシート&Fシートヒーター/プライバシーガラス/ポルシェエントリー&ドライブ

    本体価格
    236.5万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レッドフルレザーシート/フロントシートヒーター/オートトランク/コーナーセンサー+バックカメラ/コンフォートメモリーパッケージ/ペイントリアセンターエプロン/2015年モデル/右H

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG ワンオーナー

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー パノラマSR ACC 純正ナビ 360° applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ハーフ革 パワーシート シートヒーター クリアランスソナー パドルシフト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    552.3万円

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    本体価格
    194.5万円

関東
220
565.9万円
関西
96
656.3万円
東海
79
828万円
北海道
21
589.4万円
九州
43
730.5万円
東北
7
726.5万円
北陸・甲信越
20
731.1万円
中国
26
625.4万円
四国
8
608.3万円
地域別台数
関東
9
117.2万円
関西
5
112.4万円
東海
3
148.3万円
北海道
4
120万円
九州
0
---
東北
2
143.8万円
北陸・甲信越
5
162.6万円
中国
1
111.4万円
四国
1
78万円

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マカンとアリオンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  アリオン
862万円1525万円 新車時価格 168万円278.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
2893 排気量(cc) 1496~1986
265~584 最高出力(馬力) 109~158
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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