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マカンとマークIIを比較! - みんなの比較車種

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マカンとマークIIの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  マークII
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 35万円639万円
マークIIの相場表を見る
544 中古車掲載台数 182
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD テクノロジーエディション パノラマルーフ 黒革 マカンターボ20インチAW PASM BOSE 後席シートヒーター PDLS付LEDヘッドライト パワステプラス エントリードライブ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    540.5万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD スポーツクロノPKG LEDヘッドライ アルカンターラ&レザーシート シートヒーター バックカメラ BOSE アルミホイールOP LEDヘッドライト 初売り J1H3 ターボ パフォーマンス

    本体価格
    384.8万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 正規D車 スポクロ パノラマ ベ-ジュ革 18wayパワ-シ-ト Sヒ-タ- 3ゾ-ンAC BOSE Bカメラ&PAS クルコン ブラック仕上バイキセHL(PDLS付) エントリ-D 電動ゲ-ト スポ-ツテ-ルパイプ PASMエアサス 赤キャリパ- 純正21AW

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD サンルーフ BOSEサラウンド 全周囲カメラ ベージュレザー 20インチAW シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 2022モデル パノラマルーフシステム パワーステラリングプラス カーボンインテリアパッケージ カーボンドアシルガード(発行式) プライバシーガラス 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1035万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パドルシフト クルコン パワーバックドア

    本体価格
    353.4万円

  • ポルシェ マカン S シュポルト エディション (パノラミック ルーフ システム装着車) PDK 4WD 21クラシックAW 赤黒革 Pルーフ PASM スポーツデザインPKG クロノ パワステプラス

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ RSスパイダー21インチAW アゲートグレーレザーシート ACC シートヒーター PDLS パワーテールゲート パークアシスト エアサス サラウンドビューカメラ PCMナビ

    本体価格
    544.4万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 正規D車 スポ-ツクロノ 黒革 18Wayパワ-シ-ト Sヒ-タ- 3ゾ-ンAC PCMナビ Bカメラ&PAS クルコン&LDW LEDヘッドライト(PDLS+付) 電動Rゲ-ト 赤メ-タ-パネル スポ-ツエグゾ-スト PASM 赤キャリパ- 純正20AW(ブラック)

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    185.5万円

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    本体価格
    120万円

関東
240
570.1万円
関西
104
678.6万円
東海
90
718.7万円
北海道
18
600.6万円
九州
38
698.8万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
16
740.3万円
中国
22
607万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
61
203.9万円
関西
12
159.8万円
東海
34
208.6万円
北海道
17
194.9万円
九州
20
208.8万円
東北
8
135.3万円
北陸・甲信越
6
189.4万円
中国
17
237.3万円
四国
7
136.5万円

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マカンとマークIIのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  マークII
862万円1525万円 新車時価格 254.1万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1760×1460  他
2893 排気量(cc) 1988~2491
265~584 最高出力(馬力) 160~280
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~12.6km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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