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マカンとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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マカンとピクシストラックの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  ピクシストラック
VS
213万円1548万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
403 中古車掲載台数 95
  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー車 S/R DRL LKA PCM

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オーナ 4WD 禁煙 S記録6枚 S履歴9回

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD SR 赤革 カーボンPKG スポクロ 1オーナー

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD レッドキャリパー

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    379.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 後期スポクロ 赤革PCM 全周C ACC PASM 20AW

    本体価格
    854.5万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD BOSE 14wayシート シートヒーター

    本体価格
    583万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ナイトブルー ベージュ革 SR PCMナビ 禁煙

    本体価格
    349.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD エアサス赤革クルーズアダプティブSシート

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 キーレス CDデッキ 5MT

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマアシ 純正メモリナビ ETC Bカメラ BT

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD LEDライト ドラレコ キーレス

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 660 エクストラ 3方開

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 オーディオ CD ラジオ キーレス

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 9インチナビ・ETC・14インチAW

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    80万円

関東
194
626.6万円
関西
74
609.6万円
東海
58
662.5万円
北海道
16
563.8万円
九州
27
701.2万円
東北
8
618万円
北陸・甲信越
13
525万円
中国
9
644.1万円
四国
4
497.8万円
地域別台数
関東
24
114.8万円
関西
8
66.9万円
東海
12
89.7万円
北海道
14
112.4万円
九州
21
78.7万円
東北
5
96.3万円
北陸・甲信越
5
89.1万円
中国
3
56.7万円
四国
3
41.6万円

マカンの中古車を探す

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マカンとピクシストラックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  ピクシストラック
616万円1295万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
1984~3604 排気量(cc) 658
237~440 最高出力(馬力) 46~54
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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