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718ボクスターとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   ポルシェ  ケイマン
VS
430万円2150万円
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中古車相場 208万円1258万円
ケイマンの相場表を見る
154 中古車掲載台数 147
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK ポルシェアクティブサスペンションマネジメント/カーボンヒーター付きマルチファンクションスポーツステアリングホイール/GTSインテリアパッケージ/LEDヘッドライトポルシェ ダイナミック ライトシステム(PDLS)

    本体価格
    1385万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK BOSEサウンド/シートヒーター/ブラックフルレザーシート/電格ミラー/純正AW/ポルシェクレスト/レッドキャリパー/ETC/ブラックアイ/パドルシフト

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2021年モデル 右H 認定中古車保証付 スポーツクロノ PASM レザーインテリア BOSE オートエアコン スポーツシートプラス シートヒーター PDLS付バイキセノンヘッドライト 20インチカレラSホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK GTSインテリアPKG 18Wayシート ACC LEDヘッドライトPDLS BOSE オートエアコン レーンチェンジアシスト  ヒーター付マルチファンクションステアリング シートヒーター 電格ミラー パワステプラス

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2021年式 MT スポーツエグゾースト スポーツクロノパッケージ カーボンインテリア 電動格納ウイング GTスポーツステアリング 紺ホロ グレーシートベルト 電動格納ミラー 20インチAW

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 LEDヘッドライト エントリー&ドライブ

    本体価格
    1370万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK マジョーラフルラッピング 新車保証継承

    本体価格
    1368万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK OPカラー SクロノPKG レザーPKG

    本体価格
    1099万円

  • ポルシェ 718ボクスター 25イヤーズ PDK /全世界1250台限定

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK シートヒーター GTスポーツステアリング 2ゾーン オート クライメート コントロール パワーステアリング プラス 電格ミラー ポルシェ エントリー&ドライブ システム

    本体価格
    1380万円

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    本体価格
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  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック スポーツクロノパッケージ ナビ ETC ハーフレザーシート 電動シート 純正17AW 左H スペアキー 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    292万円

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    245万円

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    本体価格
    382万円

関東
78
1018万円
関西
33
932.4万円
東海
24
972.7万円
北海道
0
---
九州
6
1033.8万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
6
1039.7万円
中国
4
1064.5万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
54
565.3万円
関西
35
503.5万円
東海
25
445.9万円
北海道
2
407万円
九州
8
560.8万円
東北
4
531.5万円
北陸・甲信越
7
665.6万円
中国
10
454.7万円
四国
2
294.5万円

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718ボクスターとケイマンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   ポルシェ  ケイマン
658万円1514.3万円 新車時価格 612万円1064万円
オープン ボディタイプ クーペ
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1988~3995 排気量(cc) 2706~3799
300~400 最高出力(馬力) 275~385
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は154台、ケイマンの中古車は147台掲載しています。
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