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A4アバントと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントと718ケイマンの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ポルシェ  718ケイマン
VS
22.1万円743万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 487万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
360 中古車掲載台数 161
  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    269万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI ブラックエレガンス 黒革 ACC LKA BSM 純正MMIナビ フルセグTV

    本体価格
    262.3万円

  • アウディ A4アバント Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD ファインナッパ赤キャリ19インチ限定AW

    本体価格
    619.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 1オナ/PlusP/マトリ/360カメ/TV/Wチャージ

    本体価格
    432.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック マトリクスLED アシスタンスP 18アルミ

    本体価格
    278万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI advanced 認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    455万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ バーチャCナビ地デジ新品19AWディーラ整備

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD 社外AW シートヒーター ETC

    本体価格
    49万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ フルセグナビTV 専用ハーフレザーシート

    本体価格
    49.8万円

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  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT スポエグ スポクロ 19AW PASM AAC

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    本体価格
    1312.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポクロ 黒半革 Sヒ-タ- PCM 19AW 1オナ

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK PASM LEDヘッドライト BOSE

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK スポクロ ブルメスター

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ 718ケイマン S エントリー&ドライブ/Bカメラ/AAC/禁煙車

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK ライトデザインパッケージ スポクロ

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 MT PCCB BOSE

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 1オーナー禁煙 20インチ911ターボAW

    本体価格
    898.4万円

関東
141
228.3万円
関西
56
222.4万円
東海
50
257.8万円
北海道
29
125.2万円
九州
21
235.6万円
東北
24
176.4万円
北陸・甲信越
20
280.4万円
中国
12
275.9万円
四国
7
273.8万円
地域別台数
関東
74
1358.9万円
関西
34
1575.8万円
東海
28
1314.9万円
北海道
1
2850万円
九州
11
1646.7万円
東北
1
880万円
北陸・甲信越
3
1826万円
中国
5
1678.7万円
四国
4
1698.3万円

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A4アバントと718ケイマンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ポルシェ  718ケイマン
476万円772万円 新車時価格 619万円2024万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1394~1984 排気量(cc) 1987~3996
150~265 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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