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718ケイマンとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   アストンマーティン  DB12
VS
475.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 2198万円3550万円
DB12の相場表を見る
171 中古車掲載台数 26
  • ポルシェ 718ケイマン PDK OP158/スポーツクロノP/19inボクスターSAW

    本体価格
    685万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2018年式 認定中古車保証付 スポクロ エントリードライブ 電動格納ミラー バックカメラ オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション スポーツクロノパッケージ ツートーンレザーインテリア ベンチレーション PASM パワステプラス LEDヘッドライト ティンテッドテールライトシートベルトクレヨン BOSE

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK GTシルバー/レザーインテリアPKG/スポーツクロノPKG/19インチ ケイマンSアルミホイル/PDLS/レッド×ブラックレザー/GTステアリング/PCMナビ・リアカメラ+パークアシスト/carplay/電格ミラー/シートヒーター/正規D車

    本体価格
    519.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK PDK パワーステアリング スポーツステアリング パドルシフト スポーツシート シートヒーター フロアマット 電動可倒式ドアミラー アルミルック燃料キャップ パークアシスト ボイスコントロール

    本体価格
    610万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK D車 ヴァイザッハパッケージPCCB リフトシステム アークティックグレー207km

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ホワイトメーター ケイマンS19インチAW シートヒーター スモーカーPKG 電動格納ミラー PCMナビ バックカメラ 社外フルセグTV 7速PDK

    本体価格
    609.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 -6MT-  948km メンテパック 禁煙1オナ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 認中/6速MT/スポーツエグゾースト/ポルシェアクティブサスペンション(PASM)

    本体価格
    768万円

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    本体価格
    2510万円

関東
76
1063.8万円
関西
34
1485.2万円
東海
33
1410.4万円
北海道
2
1680万円
九州
9
1053.9万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
8
1340.5万円
中国
6
1836.6万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
13
2814.9万円
関西
6
2582.7万円
東海
1
2640万円
北海道
0
---
九州
3
2679.3万円
東北
2
3500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB12の中古車を探す

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718ケイマンとDB12のカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   アストンマーティン  DB12
619万円2024万円 新車時価格 2990万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1987~3996 排気量(cc) 4000
300~500 最高出力(馬力) 680
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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