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718ケイマンとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   BMW  M4クーペ
VS
343万円3580万円
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中古車相場 324.8万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
194 中古車掲載台数 126
  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK ボディ同色インテリアトリム ホワイトメーター ホワイトクロノ GTスポステ ティンテッドテールライト

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノPKG 点検記録簿8枚(ディーラー整備) レーンチェンジアシスト バックカメラ オートエアコン GTスポーツステアリング 電動格納ドアミラー シートヒーター レーダー探知機 フロントドラレコ 19inAW

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PC保証延長車/PCCB/ゲンチアンブルー/カーボンフルバケットシート/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/PDLS付きLEDヘッドライト/PADM(修理交換済み)/PASM/911R専用純正シフトノブ/ワンオーナー/バックカメラ

    本体価格
    1338万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK PDK・PCCB・PDLS+LEDヘッドライト・スポーツクロノ・クルコン・スポーツエグゾースト・イエローキャリパー・シートヒーター・20インチサテンブラックAW・ドラレコ・レーダー・ETC2.0

    本体価格
    1625万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 ツートンレザー LED PASM

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK PASM・BOSE・純正ナビ・TV・バックモニター・黒ハーフレザー・シートヒーター・クルーズコントロール・ETC・純正18AW・NOタイヤ

    本体価格
    490万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 スポーツクロノPKG 1オーナー 禁煙車 全正規ディーラー記録簿16枚付 ガレージ保管車 純正ナビ バックカメラ 前後センサー 前後ドラレコ スポーツテールパイプ スポーツモードプラス ETC スポーツペダル

    本体価格
    509万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ PCCB マトリックスHD 左H フロントリフター

    本体価格
    2700万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノPKG 20インチカレラSホイール PASM エントリードライブ GTスポーツステアリング シートヒーター オートエアコン 電格ミラー パークアシスト バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 正規D車 2.0Lターボ300PS ミッドシップ スポーツモード 電動リアウイング パワーステアリングプラス 純正ナビ Bモニター ヒーター付レザーシート 電格ミラー  スモーカーPKG

    本体価格
    408万円

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    488万円

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    1280万円

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    429.9万円

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    430万円

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    本体価格
    416万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    428万円

関東
77
1271.1万円
関西
40
1337.7万円
東海
39
1359.4万円
北海道
3
1004万円
九州
9
1534万円
東北
4
1341.6万円
北陸・甲信越
10
1264万円
中国
9
1422.8万円
四国
3
1424.5万円
地域別台数
関東
45
636.3万円
関西
32
1021.4万円
東海
35
653.2万円
北海道
3
950.7万円
九州
2
763万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
3
478.6万円
中国
3
489万円
四国
2
516.5万円

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718ケイマンとM4クーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   BMW  M4クーペ
619万円2024万円 新車時価格 1298万円2196万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1987~3996 排気量(cc) 2992
300~500 最高出力(馬力) 480~550
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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