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718ケイマンとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   シボレー  エルカミーノ
VS
475.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
171 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK D車 ヴァイザッハパッケージPCCB リフトシステム アークティックグレー207km

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 認中/LEDヘッドライト/シートヒーター/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハP/PCCB/Fリフト/OP520

    本体価格
    2798万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2018yモデル 19インチ・ケイマンSホイール スポーツテールパイプ アルカンターラ×レザースポーツシート PCMナビ バイキセノンヘッドライト 電動格納式リアスポイラー 走行27900km

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ 718ケイマン T ワンオーナー/スポーツクロノPKG/Bカメラ/20AW/黒革/ドライブレコーダー/6MT

    本体価格
    963万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 Boxman軽井沢/PC認定中古/PCCB/タイヤ新品/カーボンステアリング/右MT/PASM/禁煙/パイソングリーン

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 クレヨン スポーツクロノPKG BOSEサウンド スポーツエグゾースト アクティブサスペンション カレラSホイール 18wayパワーシート Race-Tex/レザーコンビシート レッドブレーキキャリパ

    本体価格
    1581.3万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK スポーツクロノパッケージ ボルドーレッドレザーインテリア PCMナビ CayPlay ヘッドレストエンボス加工 スポーツエグゾースト GTスポーツステアリング PASM HID オートエアコン TPM カレラS20インチAW 2年保証

    本体価格
    808万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション スポーツクロノパッケージ ツートーンレザーインテリア ベンチレーション PASM パワステプラス LEDヘッドライト ティンテッドテールライトシートベルトクレヨン BOSE

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG/クラブスポーツPKG/PCCB/フロントリフター/クロノパッケージ/BOSEサラウンド/新車保証継承付

    本体価格
    2800万円

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    398万円

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    本体価格
    278万円

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    392.8万円

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    798万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    598万円

  • シボレー エルカミーノ 1968-69 モデル 396 

    本体価格
    555万円

関東
78
1072万円
関西
32
1455万円
東海
33
1383.8万円
北海道
1
1080万円
九州
9
1053.9万円
東北
2
2030万円
北陸・甲信越
8
1340.5万円
中国
7
1928.8万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
4
477万円
関西
2
400万円
東海
4
495.3万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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718ケイマンとエルカミーノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   シボレー  エルカミーノ
619万円2024万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1987~3996 排気量(cc) ---
300~500 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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