マツダ CX-60 | ポルシェ 718ケイマン | |
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VS | ||
274.9万円~565万円
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中古車相場 |
487万円~3400万円
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491台 | 中古車掲載台数 | 160台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-60 | ポルシェ 718ケイマン | |
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299.2万円~646.3万円 | 新車時価格 | 619万円~2024万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4740×1890×1685 | 全長x全幅x全高(mm) | 4379×1801×1286 他 |
2488~3283 | 排気量(cc) | 1987~3996 |
188~254 | 最高出力(馬力) | 300~500 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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これからのマツダをけん引するSUV 高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9) |
解説 |
水平対向4気筒ターボを採用 名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4) |
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