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718ケイマンと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
419万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 580円430万円
190クラスの相場表を見る
193 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    2610万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG BOSE スポーツクロノ

    本体価格
    2420万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スペシャルカラー/マイアミブルー スポーツテールパイプ シートヒーター オートエアコン 電動可倒式ドアミラー リアビューカメラ 18インチAW 車検R9.6

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 Boxman軽井沢/PC認定中古/PCCB/タイヤ新品/カーボンステアリング/右MT/PASM/禁煙/パイソングリーン

    本体価格
    1330万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK 禁煙車 メンテナンス記録簿6枚付 ガレージ保管車 スポーツクロノPKG ボディ同色インテリアPKG スポエグ 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 3面フィルム貼り 半革 電格ミラー 純正黒20AW ETC USB

    本体価格
    755万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK PCCB スポクロ スポエグ PASM ACC LED

    本体価格
    979.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 登録済未使用車・スポーツデザインパッケージ・PASM・LEDヘッドライト・GTスポーツステアリング・

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK クルーズコントロール レーンチェンジ スモーカーパッケージ LEDライト パワステプラス GTスポーツホイール BOSEサウンド カーボンインテリア フルバケットシート ブレーキキャリパー

    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 2019年モデル MT RHD スポーツエグゾースト スポーツクロノパッケージ シートヒーター GTスポーツステアリング ハーフレザー黒シート タッチ対応モニター 電動格納ウイング 電動格納ミラー 18インチAW

    本体価格
    708万円

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E ライトアイボリーディーラー車

    本体価格
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    本体価格
    132.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼルターボ ミッションO/H済ショック交換済

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 

    本体価格
    450万円

関東
77
1155.7万円
関西
40
1353.9万円
東海
40
1318.9万円
北海道
4
1029.3万円
九州
6
1212.8万円
東北
5
1699.5万円
北陸・甲信越
11
1430.9万円
中国
7
1647.3万円
四国
3
1376.3万円
地域別台数
関東
10
258.3万円
関西
7
241.3万円
東海
7
180.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
0
---

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718ケイマンと190クラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   メルセデス・ベンツ  190クラス
619万円2024万円 新車時価格 390万円850万円
クーペ ボディタイプ セダン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1987~3996 排気量(cc) 1995~2597
300~500 最高出力(馬力) 90~200
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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